64357. lajstromszámú szabadalom • Újítások utazókosarakon
melyeknek alsó végei a fenékéi körül vannak vezetve és a fenék mellső tömör keretlécén vannak megerősítve. Ezen szalagok fölső végei, közvetlenül a kosár alsó részének a födél fölfekvésére szolgáló koszorúja fölött, fülecsek gyanánt vannak kiképezve, melyekbe, a zár zárásakor, ennek egy retesze nyúlik be és ezáltal a födelet a kosár alsó részével erősen és biztosan összeköti. Ezen fémszalagokhoz lehet kívülről zárókapcsokat is erősíteni, melyek zárókengyeleikkel kívülről, a kosárfödél mellső falán keresztül, a zárba nyúlnak és ugyancsak a fémszalagok említett zárófülecseivel egyidejűleg zárhatók, miáltal a kosár kettős és rendkívül biztos zárását érjük el. A csatolt rajzon egy ezen újítással ellátott utazókosár példaképen vett foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra egy utazókosárnak a sarkon és a záron keresztül vett függőleges metszete, a 2. ábr^ a kosár zárral fölszerelt része elölnézetben, a 3. ábra egy zár példaképen vett foganatosítási alakja, a födél mellső falával párhuzamos metszetben, belülről nézve, nagyobb léptékben, a 4. ábra ehhez tartozó függőleges metszet, ill. az 1. ábra egy része, nagyobb léptékben, az 5. ábra a kosár egyik sarka, hátulról nézve. A kosár (1) alsó része a (2) nyakkal bír, mely alatt a (3) zárókoszorú fut körül. A kosárfenék a tömör (4) keretlécekkel az (5) kosárfödél pedig a tömör (6) keretlécekkel bír. A (7) csuklópántok szabad végeikkel a kosárfenék és födél hátsó (4) és (6) keretlécein (8) csavarok, szögecsek, sasszögek, vagy hasonlók által vannak megerősítve, (9) egy csuklót jelöl. A (10) zár a (5) kosárfödél mellső falának belső oldalán a szokásos módon, (12) sasszögek segítségével, van megerősítve és az (5) kosárfödél mellső (6) keretlécével (11) csavarok, szögecsek, sasszögek, vagy hasonlók segítségével szilárdan van összekötve, ami mellett a zár, zárt kosárfödél esetén, a kosárfödél mellső oldalfala és a kosár alsó részének fölfelé erősen szűkülő (2) nyaka között, az ezen szűkülés által képezett térben, kényelmesen elfér. A (10) zár alatt a, mellső kosárfalba vagy befonva, vagy belül, vagy mint föl van tüntetve kívül a kosárfalra tűzve a (13) fémszalag foglal helyet, melynek alsó vége (14) csavarok, szögecsek, sasszögek, vagy hasonlók által a kosár fenekének mellső (4) keretlécével van szilárdan összekötve. A (13) fémszalag a (3) zárókoszorú fölött lévő fölső végén (15) záró füleccsé van kiképezve. A (10) zár, mely tetszőleges lehet, pl. egy (16) kulcs segítségével kívülről működtethető (17) forgóretesszel van ellátva, mely záráskor a (18) nyelvvel a (13) fémszalag (15) zárófülecsébe nyúlik be (3. ábra) és ezáltal a kosárfödelet a kosár alsó részével szilárdan összeköti, anélkül, hogy a mellső falak fonata igénybevétetnék, mivel tulajd önképen a mellső falak mellső (6) és (4) keretlécei köttetnek egymással össze. A (13) fémszalaghoz, a (3) zárókoszorú alatt, a (19) zárókapocs van a (20) csukló segítségével erősítve, mely az ismeretes (21) zárókengyel segítségével, kívülről az (5) födél mellső falán keresztül, a (10) zárba, benyúlik és ebben a (17) forgóretesz egy második (22) nyelve segítségével (3. ábra) rögzíttetik. Ezen (19) zárkapocs azonban, mely a kosárzár további biztosítását képezi, a (10) zár és az ehhez kapcsolt (13) fémszalag által létesített zár biztosításának befolyásolása nélkül el is hagyható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Üjítás utazókosarakon, a kosárfödéí és a kosáralsórész mellső és hátsó falai gyönge fonatának tehermentesítése és a kosár megbízható elzárásának biztosítása céljából, azáltal jellemezve, hogy egyrészt a csuklópántok, a kosár hátfalán szabadon megerősítve, vagy ebbe belefonva, a kosárfö-