64316. lajstromszámú szabadalom • Sebességjelző
Megjelent 1914. évi junius hó 19-én. MAGY. ggh KIK SZABADALMI jKff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64816. szám. VII/c. OSZTÁLY. Sebességjelző. SCHWEIZ. C0MM1SSI0NS- UND AUFBEWAHRUNGS-HAUS FÜR DAS IN- UND AUSLAND, TOMASCHPOLSKY & WEIDENFELD CÉG BERNBEN, MINT ALLEMANN ARNOLD BERNI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1913 junius hó 13-ika. Elsőbbsége 1912 junius hó 14-ike. Jelen találmány tárgya készülék, mely valamely jármű pillanatnyi sebességét számok által jelzi. A készülék a sebesség jelzésére egy közös tengely körül forgatható, egymás mögött elrendezett számtárcsák csoportjával, továbbá egy sebességmérőről hajtott lépcsős tárcsával bír. Mindegyik lépcső mozgáspályájában a föntemlített tárcsák egy-egy kiugrása fekszik úgy, hogy egy jármű sebességének nagyságához képest a jelzőtárcsák közül több vagy kevesebb emeltetik föl és a lépcsős tárcsa által ebben a helyzetben tartatik. A föl nem emelt tárcsák közül a szélső a jármű pillanatnyi sebességét jelzi, ha száma teljesen föl van fedve. A csatolt rajz a találmány tárgyának egy kiviteli alakját mutatja. Az 1. ábra $ sebességjelző részleges hátulnézete és a 2. ábra fölülnézete. A föltüntetett sebességjelző az (50) lépcsőstárcsával bír, mely a sebességmérő mérőelemeiről az (53, 54) fogaskerekek és az (55) tengely segélyével hajtatik és melynek lépcsői az (a, b, c, d, e) működő homlokfölületekkel bírnak. A lépcsőstárcsa tengelyének közelében és annál valamivel mélyebben az (56) csavarorsó ül a (2) lemezben (1. ábra), mely az (57 jelzőtárcsák csoportja részére a forgástengelyt képezi, mely tárcsák közül a külső például egy kereszttel van megjelölve, mint ez a rajzon látható, míg a következő tárcsák egymásután a kilométerszámokkal (10, 20, 30, 40) vannak megjelölve. A jelzőszerkezet a szükséghez képest más sebességek jelzésére is berendezhető. A kerület egy részén az (58) vezetőbádogok között tartott tárcsák mindegyike egy (57a) orral bír, mely az (50) tárcsa egy-egy lépcsőjének útjába nyúlik. Az (50) tárcsa és a sebességmérő közötti áttéttel olyan, hogy amikor a sebességmérő mutatója 10 km. sebességet mutat, akkor a külső (57) tárcsát az első lépcső (a) fölü-I lete a rajzolt helyzetbe fölemeli úgy, hogy a következő (57) tárcsán I a 10 szám teljesen láthatóvá válik. Ehez képest mindig egy másik tárcsa tétetik teljesen láthatóvá, ha a mutató egy másik tízesre mutat. Ha a sebesség csökkenik, akkor a tárcsák önsúlyuk által a kezdeti helyzetbe visszaesnek. A fölemelt helyzet-