64277. lajstromszámú szabadalom • Centrifugálszivattyú

_ Megjelent 1914. évi jnnius hó 17-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI HCT HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 64277, szám. XVIII/c. OSZTÁLY. Centrifugáiszivattyú. VEREIN CHEMISCHER FABRIKEN IN MANNHEIM CÉG MANNCHEIMBAN. A bejelentés napja 1913 májas hó 17-ike. A találmány tárgya centrifugáiszivattyú. Ily szivattyúknál a szivattyútokfalnak a szárnykerék tengelyét átbocsátó nyílása rendszerint szelencével tömíttetett. A ta­lálmány értelmében e tömítést azáltal eszközöljük, hogy egyrészt a tokfal és a szárnyaskerék között rendezünk el tömí­tést, másrészt pedig a szárnykerék ten­gelyét átbocsátó említett furatot a szárny­kerék szívó hatáskörével hozzuk kapcso­latba azáltal, hogy a szárnykereket az említett toknyílással szemben a forgás­tengelyhez centrális nyílásokkal látjuk el. Az újítás a csatolt rajzon 1. ábrán hosszmetszetben van föltün­tetve, míg a 2. ábra a homloknézetet mutatja a mellső tokfél eltávolítása után. A két egymással mereven kapcsolt (1, 2) tokfél közül a (2) felen van a (4) szívócsővel közlekedő (3) csőtoldat el­rendezve. Az (5) szárnykerék mereven van kapcsolva a (7) tengelyre erősített (6) csappal. A (7) tengely szokott módon van a (8) csapágyban ágyazva s lazán nyúlik keresztül az (1) fal (9) nyílásán. Az (5) szárnykerék maga (12) részével körülfogja a (3) toldat belső végét, míg a szárnykerék másik oldalának (10) gyű­rűs dudorai az (1) tokrész megfelelő hor­nyaiba nyúlnak. A szárnykeréknek a for­gástengellyel centrális elrendezésű (13) nyílásai révén a (9) furat a szárnykerék szívóhatása körébe esik, miáltal a furat tömíttetik. Az (1, 2) tok által határolt tér a (11) toldat révén közlekedik a nyomó­térrel. Ha a (7) tengely révén az (5) szárnyat forgatjuk, a folyadék a (4 és 3) vezeté­ken át a tokba szivatik. Minthogy a szárny kerékben aránylag alacsonyabb nyomás uralkodik, a szárnykeréktérből nem léphet ki folyadék a (9) nyíláson át a (7) tengely körül. De még az a folya­dék, mely a tokban a szárnykereket kö­rülveszi, sem léphet ki a (7) tengely felé a (10) dudorok és a megfelelő hornyok között, mert a (10) dudorokkal érintke­zésbe jövő folyadékrészecskék a centri­fugális erő folytán a (7) tengelytől elrö­píttetnek. Lényeges előny, miszerint savak és más folyadékok esetén sok kellemetlenséget okozó tömítőszelencék vagy más tömítő­anyaggal ellátott tömítöberendezések nél­külözhetők.

Next

/
Thumbnails
Contents