64267. lajstromszámú szabadalom • Gőzgyűjtőszekrény gőztúlhevítőkhöz

* Megjelent 1914. évi jiinins hó 17-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jBm HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64267. szám. V/e/2. OSZTÁLY. Gőzgyűj tőszekrény gőztúlhevítőkhöz. SCHMIDT'SCHE HEISSDAMPF GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG CASSELWILHELMSHÖHEBEN, MINT JAMES HAMILTON STIRLING LONDONI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1913 ju ius hó 14-ike. Elsőbbsége 1912 junius hó 17-ike. A jelen találmány gőztúlhevítőlvhöz, főleg i füstcsöves kazánok túlhevítőihez való gőzgyűjtő szekrényre vonatkozik, mely az ismert ilyen fajtájú gőzgyűjtő szekrényekkel szemben egész sor fontos előnnyel bír. Az egész gőzgyűjtő szekrény kis helyre korlátozott kiképzésű és a túlhevítő elemek végeinek célszerű megerősítését teszi lehetővé. Továbbá a túlhevítő elemek könnyen beépíthetők és kicserélhetők. A túlhevítő csövek megerősítésére szolgáló csavaranyák emellett úgy vannak elrendezve, hogy a füstgázok hatásának nincsenek közvetlenül kitéve. Azonkívül a jelen új gőzgyűjtő szekrény sajátszerűsége folytán aránylag rövid csavarorsók adódnak ki. A találmány abból áll, hogy a hosszcsa- I tornák, melyek a telített és a túlhevített gőz keresztkamráinak egymással való öszszekötésére szolgálnak, ezen keresztkam- I rák és a csőfal közt vannak elrendezve. A túlhevítő csövek emellett alulról torkolnak be a keresztkamrákba. A mellékelt rajzon az 1—7. ábrákon a találmány tárgya néhány foganatosítási példájában van bemutatva. A gőzgyűjtő szekrény több (a) keresztkamrával bír a telített gőz és több (b) keresztkamrával a túlhevített gőz számára, mely kamrák egymással váltakoznak. A kamrák fenekében (c) lyukak vannak elrendezve (4. ábra), melyekbe a (d) túlhevítő elemek (csövek) végei torkolnak. Az (e) csatorna (2., 3. és 5. ábrák), mely a telített gőzhöz való (a) kamrák egymással való összekötésére szolgál, kissé magasabban fekszik, mint a túlhevített gőzhöz való (b) kamrák, és egy karimával ellátott (f) csődarab segélyével a gőzdómbólkivezető, a telített gőz bevezetésére szolgáló esővel van összekötve. A második, (g) hosszcsatorna, mely célszerű az (a, b) keresztkamrák alatt fekszik, a túlhevített gőzhöz való (b) kamrák egymással való összekötésére szolgál. Ezen (g) hosszcsatorna (h) karimákkal van ellátva, melyekhez a gőzhengerbe vezető (hl) vezeték csatlakozik (1. ábra). Amint a rajzokból látható, az (e) és (g) hosszcsatornák térbelileg el vannak egy-