64266. lajstromszámú szabadalom • Dinamikus fék vasúti jelzők karjaihoz

_ Megjelent 1914. évi jnnius hó 17-én. MA(iY. gg^ KIK. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64266. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Dinamikus fék vasúti jelzők karjaihoz. SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. Pótszabadalom a 49520. sz. szabadalomhoz. A bejelentés napja 1913 október hó 14-ike, Elsőbbsége 1912 október hó 26-ika. Hogy a vasúti jelzők karjainak, vagy a jelző tárcsáknak „tilos"-ra való leesésekor az erős lökéseket elkerüljük, a törzsszaba­dalom szerint olyan jelzőkarfékeket hasz­nálunk, melyek a hajtómű tokjához, vagy a jelző árbochoz hozzáépített, olajjal telt tartályból állanak, mely utóbbiban laby­rint-tömítésü dugattyú tolható el, szög­emelő segélyével. E szögemelő tengelye tömítő szelencén van átvezetve és a leeső jelzőkar a kívül fekvő émelővégre hat. A jelen találmány tárgya a fék olyan javítása, melynél tömítő szelencék és kifelé nyúló emelők mellőztetnek. A találmány értelmében a fék fönt nyi­tott olajtartályból áll, melynek fém­dugattyújára a rúdazat egy emelője hat közvetlenül. Az olajtartályt célszerűen a hajtómű tokjának belsejében helyezzük el. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá­nak egy foganatosítási alakja van bemu­tatva, melyen az 1. ábra a féket a hajtómű tokjába be­építve, míg a 2. ábra annak függélyes metszetét, na­gyobb léptékben ábrázolja. Az (a) hajtómütokba a (b) fék van be­építve. E fék egyszerű, hengeres (c) tar­tályból áll, melyben labyrinttömítésű (d) dugattyú mozog föl és le. A dugattyú alatt (e) rúgó foglal helyet, mely azt, a jelzőkar „szabad" állásában, fölfelé nyomja. Hogy az olaj ne fecskendeztessék ki a (c) tar­tályból, aránylag magasra készítjük azt és fölső végén (f) csavarrugót rendezünk el, melynek tekervényei az olajat fölfogják, mire az olaj a (c) tartályba folyik vissza. Egyébként a (c) tartály fönt nyitva van. A (d) dugattyúra a hajtó rúdazat (g) eme­lője hat. Megvizsgálás céljából a (b) fék könnyen kivehető az (a) tokból. Ha a fék megsérült, minden nehézség nélkül újjal cserélhető az ki, melyet, kis súlya miatt a vasúti őr, mindig magával hordhat. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 49520. sz. szabadalomban védett, vasúti jelzők karjaihoz való dinamikus fék foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a fék fönt nyitott olajtar-

Next

/
Thumbnails
Contents