64252. lajstromszámú szabadalom • Javítás rendező pályaudvarokon
IHLegjelent 1914. évi junius iió 17-én. MAGY. ^ K1R. SZABADALMI jBff HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64252. szám. V/a/i. OSZTÁLY . Javítás rendezőpályaudvarokon. PRENOSZIL GÉZA MÁV. FÖLÜGYELŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 április hó 29-ike. A találmány tárgya vágányelrendezés | rendezőpályaudvarokhoz, mellyel elérhető, hogy úgy az ú. n. forduló, mint a helyi és forgó elegy igen gyorsan rendelhető. (Forduló elegy az, mely az állomás ugyanazon végén fut ki, ahol befutott, de más vonalra; helyi elegy, amely az állomásra van rendelve; forgó elegy, mely kétszer rendezendő, így pl. a trainzítóraktárakhoz kerülő vagy az illető rendezőpályaudvarra mérlegelés céljából küldött kocsik stb.) E különféle elegyhez tartozó kocsiknak a jelenlegi modern rendezőpályaudvarokon való rendezése, legyenek azok akár egy- akár kétoldalúak, majdnem legyőzhetetlen nehézségekbe ütközik. Egyoldalú rendezőknél az egyik irányból jövő ily kocsikat mindig a másik iránynak megfelelő irányhárfára kell gördíteni, miáltal az ezen utóbbi iránynak megfelelő rendezés minden ily alkalommal megakasztatik. Kétoldalú rendezőknél még rosszabb a helyzet, mert itt az összes forduló, helyi és forgó elegyet először az egyik oldalon kell rendezni (egy vagy több irányvágányon) innen hosszas, nehézkes tolatásokkal a másik oldalhoz tartozó fogadóvágányokra vinni és ott újból, most már részletesen, kirendezni. | A jelen találmány tárgyát tevő megol-I dásnál e hátrányok mind el vannak kerülve. Ezt azzal érjük el, hogy 1. a rendezőpályaudvar egyetlen egy gurítóhelyéhez a direkt vonatok rendezésére két vágánycsoport és az állomásuk szerint rendezendő elegy részére két sorozat vágánycsoport csatlakozik, mely utóbbiak úgy vannak szétválasztva, hogy az egyik sorozat az egyik, a másik sorozat a másik direkt vágánycsoporttal van összekötve és 1 hogy 2. a helyi és forgó elegy rendezésére szolgáló vágánycsoport a fogadóvágányok és az egyik direkt vágánycsoport között van elhelyezve. A találmány tárgyának egy foganatosítási alakja a mellékelt vázlatrajzon van föltüntetve. Az (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 és 11) vágányok a vonatfogadócsoportot képezik, és két részre vannak tagolva, hogy úgy (X) mint (Y) irány felől egyidejűleg járhassanak be vonatok. (12) a mozdonyvágány, melyen a beérkező vonatok mozdonyai a vontatótelepre mennek, míg a kalauzkocsikat előzetesen a (13) vágányon hagyják. A (14) vágány a hídmérlegelt, a (15) vágány a tévesen gurított, a (16) vágány a raktárilag kezelt kocsik gyűjtésére, a (17)
