64136. lajstromszámú szabadalom • Hűtőberendezéssel ellátott fűtőcsöves gőztúlhevítő

Megjelent 1914. évi junius hó 13-én. MAGY. KIR. SZABADALMI Jglgg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 64136. szám. V/e. OSZTÁLY. Hűtőberendezéssel ellátott fűtőcsöves gőztúlhevltő. SCHMIDT'SCHE HEISSDAMPF-GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG CASSEL-WILHELMSHÖHEBEN. A bejelentés napja 1913 április hó 5-ike. Elsőbbsége 1912 julius hó 24-ike. A jelen találmány gőzmozdonyokhoz , és egyéb rövid kéményekkel biró olyan gőzgépekhez való fűtőcsöves gőztúlhevítőkre vonatkozik, melyeknél a tűz élesztésére fúvócső használtatik. A találmány célja a gőztelvevő szelep zárt állapotában a túlhevítőcsövek hűtésére szolgáló berendezés létesítése. A találmány szerint a fúvócső vezetékéből valamely, a fúvócső csapja és kiáramlási fúvókái közt lévő ponton egy visszacsapószeleppel fölszerelt csővezeték ágazik el, mely a túlhevítő gőzgyüjtő szekrényének nedves gőzkamrájával van összekötve. Emellett ezen elágazó csővezeték keresztmetszete úgy van méretezve, hogy a túlhevítőcsöveken keresztüláramló hűtő közeg (gőz vagy sűrített levegő) a gép kondenzvízelvezető csapjain vagy légszelepein, vagy egyéb, a gépen, vagy ennek gőzbevezető csövén lévő nyílásokon át eltávozhat. A fúvócső vezetékén keresztül áramló nyomó közeg (gőz vagy sűrített levegő) egy részét tehát elágaztatjuk és a túlhevítőn át a szabadba vezetjük. A hűtőberendezés akkor lép működésbe, midőn a fúvócsövet megindítjuk. Különösen előnyös a találmány tárgya, ha azt olyan fütőcsöves túlhevítőknél , használjuk, melyek a gőzgyüjtő szekrény nedvesgőzkamráján légszeleppel bírnak, mely utóbbin át, a gép üres járása közben levegőt szívatunk a túlhevítőcsöveken keresztül. Ilyen, magukban véve ismert túlhevítőknél a fúvócső föntemlített elágazó vezetékének végét úgy rendezzük el a légszelep mögött vagy előtt, hogy a kiáramló gőz- vagy sűrített levegősugár a légszelepen levegőt szív vagy nyom keresztül. A levegő, illetve a gőzlevegőkeverék ekkor az előbb említett módon áramlik a túlhevítőn és a gép kondenzvízelvezető csapjain, ill. légszelepeiin át a szabadba. Ez esetben a gépnek úgy üres járásakor, mint nyugalomban állásakor történik a túlhevítőcsövek hűtése. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának néhány foganatosítási alakja van bemutatva. Az 1. ábra egy mozdonykazán hosszmetszete a találmány tárgyának egyik foganatosítási alakjával, a 2. ábra ennek egy másik foganatosítási alakja az 1. ábrához hasonló metszetben, végül a 3. ábra egy harmadik foganatosítási alak metszete.