64113. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gőzkazántüzelések fojtószelepeinek szabályozására és egyéb célokra

bályozásáról van szó, midőn a gátat egy BoUrdon-cső szabályozhatja, a fojtósze­lep kötelek vagy effélék útján fogaz&tt szektor csapjával van összekötve, amely szektort a kilincskerekek tengelyén ülő csiga működteti. A találmány tárgyának jobb megértése céljából a mellékelt rajzon annak egy olyan kiviteli alakja van föltüntetve, amely gőzkazántüzelések fojtószelepeinek a kazángőz nyomása segélyével való sza­bályozására alkalmazható. A rajzokon az 1. ábra a relaismechanizmus függélyes keresztmetszete, a 2. ábra pedig az 1. ábra síkjára merő­legesen vett függélyes metszete. A relaisberendezés ellentétes műkö­désű (4) és (5) kilincsekkel van fölsze­relve, amelyek az ellentétes fogazású (6) és (7) kilincskerekek fölött lengenek. A kilincskerekek a központi (8) tengelyen foglalnak helyet, amelyen egy (9) csa­var van elrendezve, mig az utóbbi a (10) csavarkerékkvadránssal kapcsolódik, amelynek (11) tengelyén egy kar a tüze­lőberendezés be- és kibocsátó fojtószele­peivel kötelek vagy zsinórok útján van összekötve. A (4) és (5) kilincseket a (8) tengely körül elforgatható (3) kar tartja állandó lengésben, amelynek (43) hasíté­kával a (14) tengelyen ülő (13) csigake­rék (12) pecke kapcsolódik, ahol a (13) kereket az állandó forgásban lévő (15) csiga hajtja. A kilincsek a (3) karból ki­álló (16) csapra vannak ágyazva. A (17) horgonyt egy fölfelé irányuló (18) kar hordja, amely lazán van a (8) tengely meghosszabbításában fekvő (19) tengelyre szerelve. Ez utóbbi tengelyen továbbá a (18) kar két oldalán két fölfelé irányuló (21) ujj van elrendezve, ame­lyek egy (22) rúgó segélyével vannak egymással összekötve és fölső végeikkel a (4, 5) kilincsek (16) tengelyének egy nyúlványához feküsznek, illetve azt köz­refogják. Az elmondottakból könnyen belátható, j hogy a (4, 5) kilincsek lengésük alkalmá­val a (21) ujjakat is kilendítik és hogy az az ujj, amely a kilincsek kilengésének irányában fekvő oldalon fekszik, a (22) rúgónál fogva a másik ujjat is magával viszi, mely utóbbi a (17) horgony (18) lartókarjának (35) csapjába kapaszkodik és ezáltal a horgonyt kilendíti. Ha azon­ban a horgony az egyik irányban nem mozdulhat el központi helyzetéből, a má­sodik ujj nem követheti az elsőt úgy, hogy a két ujj közötti (22) rúgó csupán kinyúlik, valahányszor a kilincsek ebben az irányban lendülnek ki, míg csak a horgony ismét föl nem szabadul. Köny­nyen belátható, hogy ha a horgony nem szabadulhat ki az egyik irányban köz­ponti helyzetéből, akkor az ezen oldalon lévő kilincs a kilincskerékbe kapaszko­dik, míg csak a horgony szabad nem lesz. A (17) horgony (18) tartókarja egy le­felé irányuló nyúlvánnyal bír, mely egy (23) kettős fogat vagy tárcsát hord a ket­tős (24) gát szomszédságában. Ez utóbbi közepén van fölfüggesztve és egyik vé­gén egy (30) rúgóval van ellátva, amely azt egy beállítható (29) rúdhoz szorítja, míg ez utóbbit az egyik vége körül elfor­gatható (27) emelőkar hordja, amely a (26) rúd útján az (1) Bourdon-csővel van összekötve. Ezen cső kitérj eszkedésének vagy összehúzódásának megfelelően a (29) rúd fölemelkedik vagy lesülyed és ezáltal a (24) gátat beállítja, amely vi­szont a (17) horgonnyal öszekötött (23) tárcsát megfogja és ezáltal megakadá­lyozza, hogy a horgony a központi hely­zetből az egyik vagy másik irányban ki­mozduljon. A horgonnyal összekötött (23) tárcsa vagy kettős fog a (24) gáthoz közelíthető és attól eltávolítható úgy, hogy azok a határok, amelyeken belül változások le­hetséges, mielőtt a relais működésbe jönne, tetszőlegesen szabályozhatók. Az (1) csővel összekötött (27) emelő­kar forgáspontja szintén beállítható, amennyiben a (27) kar egy rugalmas (28) karra van szerelve, amely a (29) rúd sű­lyesztését és emelését eszközli. A (28) rugalmas kar a (39) bütyök segélyével

Next

/
Thumbnails
Contents