64082. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű fényszórók és más efféle készülékek vagy járművek, pl. hajók távolból való kormányzására

- 3 — távcsővel együtt, szóval az 1. ábrán látható (4, 10) és (19) kontaktusoknak megfelelően, míg a (26) alkatrész az 1. ábra (5, 11, 13, 14) és (20) áramsineinek megfelelően egyegy pillanattal később fordul utána. E (26) alkatrészen megerősített (27) tengelyen a lazán forgatható (28) tárcsa foglal helyet, amelyből a (29) pecek vagy orr és ezenkívül még két (30, 31) pecek nyű] ki. Két (32) és (33) egykarú emeltyű, amelynek a (24) tengelyen ngyancsak lazán forgathatók és (34) rúgó által kapcsoltatnak össze egymással, a (30) és a (31)peckeket közrefogja. A tulajdonképeni (35) kapcsoló szerv a (27) tengelyen szintén lazán foroghat és két (36) ütközővel támaszkodik a (32) és (33) emeltyűkre. A távcsővel együtt forgó (25) alkatrészen a (37) csap körül forgó és (39) kimetszéssel ellátott (38) kilincs van elrendezve, amelyet a (40) rúgó folyvást kifelé nyom úgy, hogy a (39) kimetszésbe a két (25) és (26) alkatrésznek kezdeti helyzetében a (28) kapcsolótái'csa (29) pecke vagy orra belemélyed. A két (25, 26) alkatrész kölcsönös elmozdulásakor tehát a (29) tárcsa forgásnak indul, amidőn a forgásnak megfelelő értelemben (30), illetőleg (31) peckei a két (32, 33) emeltyűt széjjel feszítik; e két emeltyű egyike a megfeszült (34) rúgó húzó hatásánál fogva a (36) ütközőkart maga előtt tolja.úgy, hogy a (35) kapcsoló kar föl-, vagy lefelé kileng. Ekkor a két (25) es (26) alkatrész a kapcsolás megtörténte után egymás mellett mind a két irányban elmozoghat, amidőn a (29) pecek a (25) tárcsa szélére támaszkodik; a (34) rúgó tehát most is megfeszül és ennélfogva a (35) kapcsolókar a kapcsoló állásban marad, amíg csak a két (25) vagy (26) alkatrész egyikének a másikát követő elforgatásakor vagy visszaforgásakor a (29) pecek újból a (39) kimetszésbe be nem csappan és ezáltal a kapcsoló kikapcsoltatik. A távcső billenő mozgásainak valamely, a 2. ábra szerinti kapcsoló készülékre való átvitelére célszerűen a 3. ábrában föltüntetett elrendezés szolgálhat, itt is az a fontos, hogy a távcsőnek legkisebb mozgásait is átvigyük_a kapcsolóra, a mozgást közvetítő szerveknek tehát a legkisebb holtmozgást sem szabad végezniök. A mozgás átvitele a 3. ábrabeli elrendezésnél fogas szegmens és fogasrúd által történik éspedig a (41) szegmenst a távcső, míg a (42) szegmenst a kapcsolókészülék mozgatja. Mind a két szegmenst a (43) fogasrúd köti egymással össze, mely a szegmensekkel való kapcsolási pontokon a rúgóhatás alatt álló (44) és (45) vezetőcsigákkal szoríttatik a szegmensekhez. Ily módon a fogak mindig pontosan egymásba kapcsolódnak úgy, hogy a (41) szegmensnek legkisebb forgása is átvitetik a (42) szegmensre. A fogasrúd egyik felét a másikhoz képest elforgathatjuk, nevezetesen az alsó csőszerű fele, amely a (42) szegmenssel kapcsolódik, a fölső rúdrésznek csapjára van föltolva. A fogasrúdnak e kiképzésénél fogva a fölső és az alsó szegmenshez tartozó berendezéseket a fogasrúd hossztengelye körül egymáshoz képest elforgathatjuk. A föntiek szerint fényszóróknak távolból való kormányzására szolgáló berendezést természetesen más mozgásátvitelekre, pl. hajóknak távolból való kormányzására, kommandó átvitelekre stb. is fölhasználhatjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vezérmű fényszóróknak ás más efféle készüléknek, vagy járműnek, pl. hajóknak stb. a távolból való kormányzására, jellemezve egy távcsőnek két egymásra merőleges tengely körül a nyugalmi helyzetből való kimozdulásával működtetett kapcsoló által, amely a fényszórót vezérlő gépeket relaisok közvetítésével, a rövidre zárt helyzetből a távcső mozgásának megfelelő értelemben jobb-vagy balmenetre kapcsolja, majd a vezérlő gépekkel szinkrón járó hajtómotorok által a távcsőhöz az eredetivel megegyező relativ hetyzetbe vitetik, amelyben a vezérlő gépeket lekapcsolja és fegyverzetüket rövidre zárja. 2. Az 1. pontban igényelt kapcsoló kiviteli alakja, jellemezve két kapcsolófél által, amelyek közül az egyik, a (25) kapcsolófél a másik, (26, 35) kapcsolófelet szo-