64072. lajstromszámú szabadalom • Szabályozóberendezés többszörös dróthúzógépekhez vagy a munkadarabot egyidejűleg hideg állapotban több szakaszban megmunkáló hengerművekhez

padok emellett gyorsan kopnak és a meg­munkálás alatt álló huzal nagyon könnyen elhúzódik. Végül pedig fő hibája ezen rend­szernek, hogy a húzódob a föntemlített körülmény folytán gyorsan elpusztul, ami a gép föntartási költségeit nagy mértékben növeli. Ez utóbb említett hátránynak oly nagy a jelentősége, hogy ilyen többszörös dróthúzógépeken eddig csak vékony dróto­kat lehetett húzni, minthogy középvastag­ságú huzalok súrlódása a húzópadon való át­húzáshoz szükséges feszültség mellett rend­kívül hamar hasznavehetetlenné tette a húzó­dobokat. Ezen hátrányok kiküszöbölése végett a «The British Steel and Wire Corapany Limited» cég oly gépet szerkesztett és he­lyezett szabadalmi oltalom alá a 405830. számú francia szabadalommal, amelynél a húzódobok sebessége a megmunkálás alatt álló huzal feszültsége szerint változik. Ezen célból mindenik húzódobot független elek­tromotor működtet, amelynek sebessége sza­bályozóellenállás révén vátloztatható. A meg­munkálás alatt álló huzal mindenik húzódob és a következő húzöpad között görgőn ha­lad át, amely emeltyűszerkezet révén az ellenállás kapcsolókarjával áll összeköttetés­ben úgy, bogy a föltekercselődob útján a drótra kifejtett húzóerő hasznosítható az előző dob sebességének önműködő szabá­lyozására. Ezen gép azonkívül, hogy szerkezete igen bonyolodott és ennek folytán üzeme rend­kívül nagy föntartási költségeket okoz, a következő nagy hátrányokkal jár: Mint­hogy a húzódobsebesség csak akkor vál­tozik, amikor a megmunkálás alatt álló huzal feszültsége elég nagy, hogy a meg­felelő szabályozó ellenállás kapcsolókarját az egyik kontaktusról a másikra mozgassa, ennélfogva a sebességváltozás ekkor azon­nal bekövetkezik. A megmunkálás alatt álló huzal tehát hirtelen feszültségváltozásnak van kitéve, amely annak elszakadását okoz­hatja. A motorok hirtelen gyorsítása és las­sítása következtében ezenkívül a búzópad a megmunkálás alatt álló huzalt elnyújt­hatja, ami a nagy mennyiségű hulladék kelet­kezésnek fő oka. A huzal továbbá a dobon csúszik és így azt hamar tönkre teheti. A fönt ismertetett hátrányok, úgymint a megmunkálás alatt álló huzal csúszása a húzódobokon, a huzal hirtelen feszültség-és sebességváltozásai a húzópadokon való áthaladás közben, a szerkezet bonyolodottsága a találmány tárgyát tevő berendezés utján meg vannak szüntetve. Ez a berendezés lehetővé teszi, hogy az egyes húzódobok sebessége bármely időpontban a megmun­kálás alatt álló huzal feszültségével vagyis ezen feszültségváltozás tekintetében min­den késedelmes sebességváltozás nélkül az előző húzópad keresztmetszetével fordított arányban változhatik úgy, hogy mindenik húzódob pontosan azon huzalmennyiséget szolgáltatja, mely a következő dob táplálá­sához szükséges.­A találmány tárgyát tevő szabályozóbe­rendezésnél magát amegmunkálás alatt álló hozalt használjuk föl a szabályozáshoz és min­denik húzócsévének vagy dobnak hajtására külön-különolyan elektromotort alkalmazunk, amelynek sebessége folytonosan csökken, amint a terhelés növekedik. Ezen motorok említett tulajdonsága folytán a megmunká­lás alatt álló huzal minden feszültségválto­zása maga, azonnal a motorok sebességvál­tozását idézi elő úgy, hogy mindenik dob pontosan azon huzalmennyiséget szolgáltatja, amely a következő dob táplálásához szük­séges, vagyis a húzási művelet teljesen ál­landó marad. Ezen célra alkalmazható motorok a kö­vetkezők : Egyenáramú szeries, kompound vagy mel­lékáramkörű mótor, amelynek horgonyába _ oly ellenállás van iktatva, amely lehetővé teszi a forgatónyomaték növekedésével a sebesség önműködő csökkenését. • Hasonlóképpen alkalmazhatók azok a kü­lömböző váltakozó áramú motorok, amelyek­nél a sebesség a forgató nyomatékkal fordított arányban áll; így például: egyfázisú szeries kollektormótorok (egy­szerű szeries mótor, kompenzált szeries mótor, repulziós mótor, Latour mótor, amely

Next

/
Thumbnails
Contents