64072. lajstromszámú szabadalom • Szabályozóberendezés többszörös dróthúzógépekhez vagy a munkadarabot egyidejűleg hideg állapotban több szakaszban megmunkáló hengerművekhez
padok emellett gyorsan kopnak és a megmunkálás alatt álló huzal nagyon könnyen elhúzódik. Végül pedig fő hibája ezen rendszernek, hogy a húzódob a föntemlített körülmény folytán gyorsan elpusztul, ami a gép föntartási költségeit nagy mértékben növeli. Ez utóbb említett hátránynak oly nagy a jelentősége, hogy ilyen többszörös dróthúzógépeken eddig csak vékony drótokat lehetett húzni, minthogy középvastagságú huzalok súrlódása a húzópadon való áthúzáshoz szükséges feszültség mellett rendkívül hamar hasznavehetetlenné tette a húzódobokat. Ezen hátrányok kiküszöbölése végett a «The British Steel and Wire Corapany Limited» cég oly gépet szerkesztett és helyezett szabadalmi oltalom alá a 405830. számú francia szabadalommal, amelynél a húzódobok sebessége a megmunkálás alatt álló huzal feszültsége szerint változik. Ezen célból mindenik húzódobot független elektromotor működtet, amelynek sebessége szabályozóellenállás révén vátloztatható. A megmunkálás alatt álló huzal mindenik húzódob és a következő húzöpad között görgőn halad át, amely emeltyűszerkezet révén az ellenállás kapcsolókarjával áll összeköttetésben úgy, bogy a föltekercselődob útján a drótra kifejtett húzóerő hasznosítható az előző dob sebességének önműködő szabályozására. Ezen gép azonkívül, hogy szerkezete igen bonyolodott és ennek folytán üzeme rendkívül nagy föntartási költségeket okoz, a következő nagy hátrányokkal jár: Minthogy a húzódobsebesség csak akkor változik, amikor a megmunkálás alatt álló huzal feszültsége elég nagy, hogy a megfelelő szabályozó ellenállás kapcsolókarját az egyik kontaktusról a másikra mozgassa, ennélfogva a sebességváltozás ekkor azonnal bekövetkezik. A megmunkálás alatt álló huzal tehát hirtelen feszültségváltozásnak van kitéve, amely annak elszakadását okozhatja. A motorok hirtelen gyorsítása és lassítása következtében ezenkívül a búzópad a megmunkálás alatt álló huzalt elnyújthatja, ami a nagy mennyiségű hulladék keletkezésnek fő oka. A huzal továbbá a dobon csúszik és így azt hamar tönkre teheti. A fönt ismertetett hátrányok, úgymint a megmunkálás alatt álló huzal csúszása a húzódobokon, a huzal hirtelen feszültség-és sebességváltozásai a húzópadokon való áthaladás közben, a szerkezet bonyolodottsága a találmány tárgyát tevő berendezés utján meg vannak szüntetve. Ez a berendezés lehetővé teszi, hogy az egyes húzódobok sebessége bármely időpontban a megmunkálás alatt álló huzal feszültségével vagyis ezen feszültségváltozás tekintetében minden késedelmes sebességváltozás nélkül az előző húzópad keresztmetszetével fordított arányban változhatik úgy, hogy mindenik húzódob pontosan azon huzalmennyiséget szolgáltatja, mely a következő dob táplálásához szükséges.A találmány tárgyát tevő szabályozóberendezésnél magát amegmunkálás alatt álló hozalt használjuk föl a szabályozáshoz és mindenik húzócsévének vagy dobnak hajtására külön-különolyan elektromotort alkalmazunk, amelynek sebessége folytonosan csökken, amint a terhelés növekedik. Ezen motorok említett tulajdonsága folytán a megmunkálás alatt álló huzal minden feszültségváltozása maga, azonnal a motorok sebességváltozását idézi elő úgy, hogy mindenik dob pontosan azon huzalmennyiséget szolgáltatja, amely a következő dob táplálásához szükséges, vagyis a húzási művelet teljesen állandó marad. Ezen célra alkalmazható motorok a következők : Egyenáramú szeries, kompound vagy mellékáramkörű mótor, amelynek horgonyába _ oly ellenállás van iktatva, amely lehetővé teszi a forgatónyomaték növekedésével a sebesség önműködő csökkenését. • Hasonlóképpen alkalmazhatók azok a külömböző váltakozó áramú motorok, amelyeknél a sebesség a forgató nyomatékkal fordított arányban áll; így például: egyfázisú szeries kollektormótorok (egyszerű szeries mótor, kompenzált szeries mótor, repulziós mótor, Latour mótor, amely