64062. lajstromszámú szabadalom • Kormányzó berendezés aratógépek és effélék számára

A (13) forgattyúkarok végeit a (14) rúddal (19) csatlórudak kötik össze, melyek egyfelől a forgattyúkarok szabad végeire, másfelől pedig a rúdon elrendezett (21) hüvely (20) toldataira vannak forgathatóan ágyazva. Ezen elrendezés folytán a (14) rúdnak a (27) nyújtócsap körüli elforgatása alkalmával a (19) csatlórudak és (13) forgattyúkarok ja (12) kerekeket oly módon viszik magukkal, hogy a (12) kerekeknek a rúddal eredetileg bezárt szöge megváltozik és a gép igen éles kanyarodással hozható a rúd új irányának megfelelő helyzetbe. A (7) tengelyen a forgattyúkarok kilengésének határolására két ívalakú (22) ütköző van elrendezve, melyeknek végein a (23) és (24) toldatok a forgattyúkarok határhelyzeteit állapítják meg. A (23) toldatok akkor (akasztják meg a fórgattyúkarokat, ha az egyik (12) kerék síkja a (2) hajtókerék síkjával derékszöget zár be, míg a, (24) toldatok akkor lépnek működésbe, ha a másik (12) kerék foglal el ugyanilyen helyzetet la (2) vezetőkerékhez képest. A rúdnak mindkét szélső helyzetében a (12) 'kormánykerekek oly kör érintősíkjában feküsznek, amelynek középpontja a (2) hajtókerék középpontjával esik össze. A gép vezetője tehát az előfogatot oly mértékben terelheti jobbra vagy balra, amenynyire ezt a (23, 24) ütközők megengedik. Ennélfogva la gép a (2) vezetőkerék középpontján átmenő s a föld fölszinére merőlegesen álló vonal körül elforgatható, anélkül, hogy a vezetőkerék eközben előre vagy hátra gördülne. Az 1. iábrán a kormányzóberendezésnek és a. kerekeknek az egyik irányban való kilendítés után elfoglalt véghelyzete teljes vonalakkal van föltüntetve. A (2) kerék középpontjától ía tengelycsuklók felé húzott (25) egyenesek ált^l bezárt szög a kormánykerekek, illetve a tengelycsapok kilendülésének . viszonyát állapítja meg. Azon elrendezés folytán, hogy a, nyújtót a rúddal összekötő (27) szög a (12) kerekek (10) lengési középpontjai mögött foglal helyet és másfelől a (23, 24) ütközők a kilendített kormánykereket nem engedik egy bizonyos határon túlmenni, kanyarodás alkalmával a kormánykerekek a (2) vezetőkerék középpontja körül húzott körívben fognak haladni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kormányzóberendezés aratógépek és effélék számára, jellemezve azáltal, hogy a 'kormánykerekek oly tengelycsapokon ülnek, melyek egyrészt a nyújtóval szilárdan összekötött tengellyel, másrészt pedig a rúddal is csuklós kap, csolatban állnak oly célból, hogy a rúd kilendítése 'alkalmával a kerekek éles szögben forduljanak el. 2. Az 1. igénypont szerinti kormányzóberendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kormánykerekek vé'ghelyzeteit ütközők határozzák meg, amelyekben a tengelycsapokat a rúddal összekötő csuklók meghatározott kilengés után fönnakadnak. •3. Az 1. és 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve az ütközőknek oly helyen való elrendezése által, hogy a kormánykerekeknek egyik vagy másik véghelyzetében a kormánykerekek tengelycsapjai a vezetőkerék középpontjától a tengely csuklóig húzott egyenesekben feküsznek. 4. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (14) rúd forgáspontja a (7) keréktengely mögött fekszik és oldalirányban elállíthatóan van elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) pallas bé8zvénytársaság nímml-a.a buoapesie*.