64054. lajstromszámú szabadalom • Lendítőkerékkel és terheletlen motorral dolgozó gép szögecseléshez, csákozáshoz és hasonló műveletekhez

- megjelent 1914. évi junius hó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 64054. szám. XVI/d, OSZTÁLY. Lendítőkerékkel és terheletlen mótorral dolgozó gép szögecseléshez, osákozáshoz, és hasonló műveletekhez. SCHMITZ ADOLF MÉRNÖK BÉCSBEN. A bejelentés napja 1913 március hó 4-ike. Elsőbbsége 1911 március hó 28-ika. A találmány tárgya Lendítőkerékkel dol­gozó gép szögecseléshez, csákozáshoz és hasonlóhoz^ ^melynél a hajtóelem csak az eleven erőnek a lendítőkerékben való föl­halmozására teZolgál és a munkaellenállás behelyezése előtt vagy alatt kiiktattatik, vagy lekapcsoltatik, tehát a szögecselés alatt tehermentesítve marad. A találmány ahban áll, hogy a szögecselésnél föllépő el­lenállás a lendítőkereket mindenkor nyu­galomba hozza és visszaforgás ellen bizto­sítja és a kész szögecset addig tartja nyo­más alatt, míg a ezerszám a lendítőkerék­ről le nem kapcsoltatik. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező szögecselőgépnek példaképen vett kiviteli alakja van föltüntetve. Az (1) motor a (2) kapcsolástárcsa út­ján a (13, 14) szerszámot hajtó (3) len­dítőkerékkel kapcsolható. A saerszáim moz­gatása célszerűen ia (6, 12) csavarhajtás útján történik, mely a szerszám önműködő visszafelé mozgásának létesítésére nem ön­záró és a lendítőkerékről íekapícsolható, hogy a szerszám visszafelé mozgása a len­dítőkerék átkorjmányzása nélkül és forgás­irányától függetlenül a (20) rúgó vagy ha­sonló által létesíthető legyen. A l^ndítőtö­meg nyugalmi helyzeténél a szerszám visszafelé mozgásának megakadályozására és a szögecsnek állandó nyomás alatt való tartására a (6, 12) csavarhajtást a lendítő­kerék ne!m közvetlenül, hanem egy köz­benső hajtás közvetítésével mozgatja, mely a (6, 12) csavarhatással való összhatásá­ban önzárást létesít és amelyről a csavar­hajtás lekapcsolható. A föltüntetett kivi­teli alaknál la közbenső hajtás a (4) len­dítőkeréktengelyen elrendezett és a rajzon föl nem tüntetett végnélküli csavarból és az (5) csavarkerékből áll, mely a szerszá­mot befolyásoló (6) orsón van elrendezve. A (6, .12) csavarhajtást és a közbenső haj­tást egy 'be- és kiiktatható kapcsolás köti össze. Az egyik kapcsolásfél pl. az (5) csa­varkerékből van kiképezve, mely ezen cél­ból a szerszámot befolyásoló (6) orsón la­zán forgathatóan vian elrendezve és kar­mokkal van ellátva, míg a másik (7) kap­csolásfél a ! (6) orsón eltolható és a (8) kéziemelő és a (9, 10, 11) rudazat által be- és kiiktatható. A kapcsolás önműködő oldásának megakadályozására célszerű a kéziemelőt könyökemelőnek kiképezni. Hogy a lendítőkierék és a motor szét­kapcsolását ia tezögecselés alatt föllépő el­lenállás által vagy ia szerszámnak a szö­gecscsapra való helyezésekor létesítsük, a

Next

/
Thumbnails
Contents