64017. lajstromszámú szabadalom • Szabályozóberendezés változó áttevési viszonnyal bíró hajtóművek számára
Az (1) prrimér motornak üres járását a (6) tengelykapcsoló teszi lehetővé (1. ábra), indítása pedig akként végezhető, hogy a (6) tengelykapcsolónak kikapcsolt állapotában a (8) tengelykapcsolót bekapcsoljuk és a (4) generátort, a (14) telepből vett áram segélyével, mótor gyanánt járatjuk. Hogy ezek a. műveletek a szabályozóberendezések segélyével legyenek végezhetők, a (8) tengelykapcsoló a (9) elektromos kapcsolóval akként van összekötve, hogy a (8) tengelykapcsoló csakis a (9) kapcsolónak egyik, az indító kapcsolási állásában van bekapcsolva, míg a (6) tengelykapcsoló egyrészt a (9) kapcsolóval, másrészt a (17) vczcrkapcsolóval akként van összekötve, hogy a (9) kapcsoló a (6) tengelykapcsolót az indító és a következő, az üres járás kapcsolási állásában kikapcsolja és kikapcsolva tartja, ellenben a bekapcsolt (6) tengelykapcsolót semmi más kapcsolási állásában nem befolyásolja és a tengelykapcsolónak kikapcsolása csakis a vezérkapcsolónak az első vagy második kapcsolási állásába való visszaállításával végezhető. A rajzban az ezen összeköttetéseket létesítő szerkezetek föltüntetve nincsenek; ezen szerkezeteket mechanikai szerkezetek, a kapcsolóknak tengelyeire ékelt bütykök és ezeknek hatása alatt álló emeltyűk vagy elektromágneses szerkezetek képezik, amelyeknek áramköreit pld. a fékezésre használt sűrített vagy ritkított levegő által működtetett, pneumatikus szerkezetek zárják és szakítják meg. A (16) gerjesztő elektromágnes mágneses terének erőssége (2. ábra) majdnem maximális, ha a vezérkapcsoló a (II) kapcsolási állásban van úgy, hogy a (13) generátornak fegyverzetében az elektromotoros erő, a primér gépnek bizonyos forgási sebességénél, nem növekedik, ha a (13) gerjesztő elektromágnesben folyó áramerősség, a vezérkapcsolónak az (I) kapcsolási állásából a (II) kapcsolási állásba való átállítása közben, még növekedik. Ha a vezérkapcsoló valamely magasabb kapcsolási állásából, a (II) kapcsolási állásba állíttatott vissza, ezen visszaállítás közben a. (19) fojtó szelep (1. ábra) majdnem teljesen záródott és a (16) gerjesztő elektromágnes mágneses terének erőssége maximálissá vált (2. ábra), a (6) tengelykapcsoló (1. ábra) pedig kikapcsolódott. A mágneses tér erősödése a (9) kapcsolónak oly irányú elfordulását idézné elő, melynél a primér mótor és a (2) tengely között az áttevési viszony kisebbedik; az áttevési viszonynak ezt a kisebbedését azonban a fojtó szelep által előidézett fojtás meggátolja. Ugyanis a fojtó szelep által előidézett fojtás oly nagy, hogy a meg nem terhelt primér mótor percenként 100 fordulatot végez; ezen fordulatszámnál és ha a (16) gerjesztő elektromágnes (2. ábra) mágneses terének erőssége maximális, a telepnek elektromotoros ereje nagyobb, mint a generátor fegyverzetének elektromotoros ereje úgy, hogy bár a (9) kapcsoló abban az irányban forog, amelyben forogva a primér mótor és a (2) tengely között az áttevési viszonyt nagyobbítja, a kapcsolónak ez a mozgása a motornak sebességét, mely most kizárólag csak a fojtásnak mérvétől függ, nem befolyásolja és mindaddig tart, míg a kapcsoló a nyugalmi állásába nem jutott, amelyben a (15) áramzáró (2. ábra) nyitva van és a (12) motoron áram nem folyik át. Ha a vezérkapcsolót az (I) kapcsolási állásba állítjuk, a (16) gerjesztő elektromágnes mágneses terének erőssége növekedik anélkül, hogy a (13) generátor fegyverzetének elektromotoros ereje is lényegesen növekednék, a (20) solenoidnak mágneses tere erősödik (1. ábra) és a solenoid a (19) fojtó szelepet teljesen elzárja úgy, hogy a primér mótor megáll. Ha a primér mótor megállott, a (16) gerjesztő elektromágnesnek (2. ábra) és (20) solenoidnak további gerjesztése fölösleges, ezért azoknak áramköre a (21) kézzel működtetett áramzáró segélyével megszakítható. Kézzel működtetett áramzáró