63978. lajstromszámú szabadalom • Kormányzó és önműködő stabilizáló berendezés röpülőgépekhez

- 9 — és a megfelelő érintkezési sínpárok közti súrlódás tetemesen nagyobb, mivel az áramzárótest valamely adott pontjának az érintkezési sínpárok valamely adott pontjához viszonyított helyzete a gép kü­lönböző billenéseinek megfelelően nem­csak egy, hanem a legkülönbözőbb irányú körívek mentén változik, amely sokirányú relatív elmozdulás egyúttal szükségessé teszi, hogy az áramzárótestnek körívala­kot adjunk. Ajánlatosnak mutatkozott, hogy meg­oldjuk a tokra szerelt áramzárótestek útján való áramzárás kérdését a súrlódás kiküszöbölésével. Ezért alkalmaztuk a 3. és 4. ábra szerint állandó mágnespálcákat vagy kisebb elektromágneseket, a fölső érintkezési sínpárok fölött pedig rugal­mas acélszalagokat. Mivel a mágnespálcák vagy elektromágnesek nem kell, hogy a sínpárokkal érintkezzenek, oly rövidre készíthetők, illetőleg a sínpárok oly távol­ságban tarthatók a giroszkóp középpont­jától, hogy az áramzárótestek az övnek akár 90°-os megbillenése esetén se ütköz­hessenek az övhöz. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kormányzó és önműködően stabilizáló berendezés repülőgépekhez, jellemezve azáltal, hogy azon páros kontaktusai, melyek nyitott sarkait teszik négy oly vezetéknek vagy vezetéksorozatnak, amelyek áramuk záratásakor beikta­tott elektromágnesek segélyével szerH'O-motornak stabilizáló fölületeket vagy súlyokat elmozgató működését válthat­ják ki, giroszkópos nyomaték és Car­dan-féle fölfüggesztés következtében párhuzamos forgássíkot tartani tö­rekvő és zárókontaktust vagy áram­zárás okozására alkalmas testet vagy testeket viselő regulátorral vagy regu­látorokkal koncentrikusan körívalakú pályákon akként vannak a járóművön elrendezve, hogy úgy a gép szilárd vá­zához, mint a regulátor vagy reguláto­rok áramzárótesteihez képest a körív­pályákon elmozgathatok egy összetett emelővel, továbbá azáltal, hogy az emelő fogantyúja egyúttal laterálisai! kormányzó fölülettel vagy fölületekkel van mechanikai vagy elektromos ösz­szeköttetésben, minek következtében a fogantyú mozgatása egy időbe ered­ményezheti úgy a laterális kormány­zást, mint az ennek megfelelő értelmű billenést. 2. Az 1. igénypontban védett készülék foganatosítási alakja, jellemezve azál­tal, hogy szervomótorja, mely a rc­guláló berendezés kontaktusai áltajj zárható áramú négy vezetékbe vagy vezetéksorozatba iktatott elektromág­nesek vagy elektromágnessorozatok vonzóerejével működtethető szelepek nyitódására hengereknek stabilizáló fölületekkel alkalmas áttétel útján kap­csolatos dugattyúit működtetheti, hen­gereknek sorozatával van ellátva a hosszanti és hengereknek sorozatával! az oldalirányú egyensúly-helyreállítást vagy billentést végző erők növelhető­sége és csökkenthetősége céljából; to­vábbá azáltal, hogy a nyitott vezeté­keknek szabályozó ellentállású kon­taktuspárokká kiképezett sarokpárjai vagy sarokpársorozatai a regulátorral vagy regulátorokkal koncentrikusan akként vannak elmozgatható körív­pályákon elrendezve, hogy a pályák alapállásában csak vízszintes egyen­súlyi állapot esetén keringhet áramj a regulálóberendezés kontaktusai által okozott áthidalás következtében vala­mennyi elektromágnesben vagy elek­tromágnessorozatban, ellenben a re­gulálóberendezés kontaktusai és a kör­ívpályákon elhelyezett sarokpárok vagy sarokpársorozatok közti viszony­lagos elmozdulás esetén csak az elek­tromágnesek egy részében. 3. Az 1. igénypontban védett készülék fo­ganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy regulátorján a Cardan-félei föl­függesztésre szolgáló öv áramzárótest gyanánt oly fémpálcát vagy effélét vi-

Next

/
Thumbnails
Contents