63974. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító-fúvóka explóziós mótorok számára
megjelent 1914. évi május lió 3-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 63974. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Elgázosító fúvóka explóziós mótorok számára. LYMA VERGASERFABRIK DIETZ & Co.GÉG DRESDENBEN. A bejelentés napja 1913 február hó 28-ika. A jelen találmány tárgya explóziós motorokhoz való oly elgázosítófúvóka, amely magában egységes egészet alkot, az elgázosítóból könnyen kivehető és azonkívül az elgázosító külső részén kényelmesen beállítható. A tüzelőanyag porlasztására egy dugattyúban elrendezett rézsútos rovátkák szolgálnak, amely dugattyú a faláttörésekkel ellátott fúvőkacsőben eltolha* tóan és beállíthatóan van ágyazva. Az elgázosítóban a fúvókát körülvevő tölcséralakú tér van elrendezve, amelyben a motor megindításánál legelőször fölhasználandó tüzelőanyag gyűlik össze. A mellékelt rajz: 1. ábrája a találmány tárgyának egy kiviteli alakját mutatja részben metszetben, részben nézetben. A 2. ábra egy másik kiviteli alakot tüntet föl, ugyancsak részben metszetben és részben nézetben, míg a 3. és 4. ábra magát a fúvókát ábrázolja nagyobb léptékben. Az egyik részén nyitott (1) fúvőkacsőben, amelyben a több rézsútos (4) rovátkákkal ellátott (3) dugattyú eltolhatóan és beállíthatóan van elrendezve, a (2) faláttörések vannak elrendezne. Az (5) csavarorsó segélyével a (4) rovátkák keresztmetszeteit, a kívánt hatásnak megfelelően, beállíthatjuk. A (3) dugattyút beállított helyzetében a (6) ellenanyával biztosíthatjuk. Az elgázosító megfelelő részén a fúvóka bevezetésére szolgáló (7) toldat van elrendezve, míg a fúvóka tartására a rugós (8) kengyel szolgál, amely egyúttal a fúvókát nyitott végével a tüzelőanyagot hozzávezető csatornához szorítja. A fúvóka szabad végét a tölcséralakú (9) tér veszi körül, amely a (10) csatorna útján az atmoszférikus levegővel, vagy pedig az úszótartánnyal (1. ábra) közlekedik. A fúvóka működésének módja, illetőleg használata a következő: Először is elgázosítóból kivett fúvókában, — a felhasználandó tüzelőanyaghoz képest — a (3) dugattyút állítjuk be. (3. ábra). Ha például benzolt használunk, akkor a (4) rovátkák kivezetönyílásának nagyobbaknak kell lenniök, amiért is a kúpot megfelelően beállítjuk. (Lásd a 3. ábrán a pontozott helyzetet). Ha a fúvóka ezen beállítása megtörtént, akkor a fúvókát behelyezzük az elgázosítóba, és ebben a (8) tartókengyel segélyével biztosítjuk. A mótor megindításánál (forgatásánál) először is a (9) térben lévő tüzelőanyag szívatik ki, ami a mótor azonnali megin-