63931. lajstromszámú szabadalom • Berendezés folyadékok emelésére és továbbítására

— 5 — gattyúé mellett figyelembe nem jöhet. Némileg eltérő lesz a berendezés munkafolyamata akkor, mikor anak erőt szolkafolyamata akkor, mikor annak erőt szolgáltató része négyütemű gép gyanánt van kiképezve. Ebben az esetben a folyadéknak emelését vagy továbbítását végző munkalöket után következő és a légüstben levő levegő expandálásának hatása alatt végbemenő lökete alatt a (2) dugattyú újabb folyadékot szí be a hengerébe és az (1) égési kamrában ebből a célból visszatartott gáz komprimáltaSk. Ez a gáz az öblítő levegő vagy az égési termékeknek egy része lehet és expandálásnál a (2) dugattyút újból kifelé hajtja és így egyrészt újból sűríti a (9) légüstben a levegőt, másrészt újabb égési keverékkel tölti meg az (1) kamrát. Ez a töltés komprimáltatik, mikor a (2) dugattyú a (9) légüstben levő levegő expandálásának hatása alatt második befelé irányult löketét végzi. Ilyen esetben a dugattyúnak egyes löketei különböző hosszúnak lehetnek. A 2. ábrában föltüntetett foganatosítási alak a most leírt foganatosítási alaktól annyiban tér el, hogy az ide-odamozgó tömeget a szilárd (17) dugattyú és a (18) csőben levő folyadék alkotja; ennek a foganatosítási alaknak többi részei azonosak az első foganatosítási alaknak azonos számokkal jelzett részeivel. Ennél a foganatosítási alaknál a dugattyú, éppen úgy, mint az első foganatosítási alaknál, a munkalöketnek első részében energiát halmoz föl a légüstbe zárt levegőben és csak azután nyomja ki a folyadékot a (8) szelepeken; a körfolyam részletes ismertetése fölöslegek, mert az az első foganatosítási alaknál ismertetettel megegyezik. A 3. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál a légüst a (17) dugattyúbaní van kiképezve, amennyiben ez elől a nyitott, hengeralakú (19) kamrával van ellátva, melyben a tömítően záró (20) dugattyú mozog. A működési mód elvileg megegyezik az előbb leírt foganatosítási alakoknak működési módjával; az eltérés csakis az, hogy a légüst, melynek levegőtartalma előbb komprimáltatik, mielőtt a folyadéknak emelése vagy továbbítása megkezdődnék, a (17) dugattyúban van kiképezve. A légüst a dugattyúnak visszafelé való mozgatását itt is ugyanúgy végzi, mint az előbb leírt foganatosítási alakoknál. Az (1) égési kamrában végbemenő munkafolyamat itt is a két- vagy négyütemű gépek munkafolyamata lehet. Ennek a foganatosítási alaknak egy módosítása a (3a) ábrában van föltüntetve, mely foganatosításnál a (19) légüstbén a levegő előzetesen oly mértékben van komprimálva, hogy feszültsége annak a nyomásnak feleljen meg, mely alatt a folyadék továbbítása történik úgy, hogy mikor a munkalöketnél a dugattyú jobbra mozog, ez először a folyadékot nyomja ki a (8) szelepen és csak akkor kezdődjék meg a tbvább mozgó (17) dugattyúnak hatása alatt a (19) légüstben a levegőnek kompressziója, mikor a (20) dugattyú a (20a) ütközőt elérte és ezáltal megállíttatott, mely kompresszió mindaddig tart, míg az előremozgó tömeg löketének végpontjába nem jut. A 4. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál az ide-odamozgó tömeget a (17) szilárd dugattyú és a (21, 22) részekből álló szilárd differenciális dugattyú, valamint a (17) és a (21, 22) dugattyú között a (18) csőbe bezárt folyadékoszlop alkotja, mely folyadékoszlop ugyancsak ide-odamozog és így a folyamatoknak végzésére szolgáló energia fölhalmozására is szolgál. A differenciális dugattyúnak (22) része a (23) tömítő szelencén megy át és a folyadék emelését vagy továbbítását végzi. A (21, 22) dugattyúnak differenciális fölületére a (24, 15a) icgüstbe zárt levegőnek nyomása hat úgy, hogy az energia fölhalmozására részben az ebbe, részben pedig a (9) légüstbe zárt levegő szolgál. A (15a) légüstnek célja nyomásszabályozásnak lehetővé tétele; a légüstön alkalmazott (13) csapon a légüst a szabad levegővel köthető össze, ha a visszafelé irányult lökethez szükséges