63869. lajstromszámú szabadalom • Léggázfejlesztőkészülék
gása annál gyorsabb, minél nagyobb a gáz kiáramló sebessége. A celladobbal kényszermozgásúan öszszekötött (7) lapátkerék is mozgásba jön s a celladob minden egyes fordulatánál a (8) serleglapát határozott mennyiségű égőanyagot juttat a (9) tölcsérbe, illetve a vele összekötött (10) csövön át a keverőkamrába; a (10) cső (U) alakú részében visszamaradt égőanyag a (6) égőanyag kamrát a (13) keverőkamrából szifónszerűen elzárja s ennek következtében a keverőkamrában lévő nyomás nem juthat az égőanyag kamrába. I A (10) csőből az égőanyag csöppenkint jut a hullámzott (27) vezetőlemezre, a (28, 29) vezetőlemezek kényszerítik a celladobból kiáramló levegőt közvetlenül a (27) vezetőlemez fölött eláramlani úgy, hogy az ezen lévő égőanyagot tökéletesen fölszívja, illetve avval keverődve mint kész léggáz kerül a (13) keverőkamra fölső részébe, ahonnan a nyitott (30) vezetéken át rendeltetési, fölhasználási helyére jut. A (27) vezetőlemez hullámai megakadályozzák az égőanyag gyors lesiklását a vezetőlemezről, a nagy fölület pedig lehetővé teszi a tökéletes elgázosítást. Az elgázosításnál esetleg visszamaradt égőanyag, mely a keverőkamrában lévő víz fölszinén egy vékony réteg alakjában gyűlik össze, részben a celladobból kiáramló levegővel egyesül, részben a celladob hullámos fölületére tapad. Az áramló levegő elsősorban ezt a vékony réteget fogja elgázosítani s macával ragadni, annyival is inkább, mivel a (27) ívelt vezetőlemez kényszeríti a celladobból kiáramló levegőt közvetlen a celladob fölött eláramlani. Mint a íöntiekböl' látható, az elgázosítás három helyen is történik egyszerre és pedig a (27) vezetőlemez külső fölületén, a víz fölületén és 3 dobnak a vízből kiálló fölületén. Miután a könnyen gázosítható részek már a (27) vezetőlemezen gázzá változhatnak s a víz és á celladob íölületére csak a neheze- • sebb elgázosítható részek jutnak, természetes, hogy a celladobból kiáramló gázmentes levegő e nehezebben elgázosodó részekkel találkozván, első sorban azokat viszi magával s ezáltal megakadályozza az égőanyag fölgyülemlését a víz fölszinén. A (27, 28, 29) vezetőlemezek a levegőt forgásmozgású előhaladásra kényszerítik, miáltal az égőanyag és a levegő tökéletes keveredését lehetővé teszi. Lényeges része a találmánynak még az is, hogy a keverőkamrában lévő víz bármikor, üzemközben is megújítható, vagy pótolható, ami különösen hideg időben bír nagy jelentőséggel, mikor a külső hideg és a keverőkamrában az elgőzöltetés következtében előálló még alacsonyabb hőfok a tartányban jégképződést okozihatna, ami jelen találmánynál fönt jelzett előnynél fogva oly módon kerülhető el, hogy a (18) előkamrába, mely fölül nyitva van, melegített vizet öntünk és a (14) csapot kinyitjuk, melyen át a fölösleges hideg víz eltávozik a keverőkamrában lévő vízszinén úszó égőanyag és a betöltött melegvíz eltávozását megakadályozza a (26) elzárókamra, jnely úgy van alkalmazva, hogy úgy a vízfölszinén úszó égőanyag réteget, mint a felsőbb vízréteget elzárja a (14) csap elől s csak az alsóbb vízréteg távozhatik el közvetlenül. A (25) átfolyócsap célja a (23) kamrában fölgyülemlő lecsapódott (kondenz) vizet eltávolítani, ami ugyancsak üzemközben is történhet, mivel a (23) szekrényben lévő víz maga is hydraulikus elzárást képez. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Léggázfejlesztőkészülék sajtolt levegővel hajtott celladobbal és égőanyagszállítóberendezéssel, mely utóbbi az égő anyagot pontosan a levegőnek megfelelő mennyiségben adagolja a keverőkamrába, azáltal jellemezve, hogy a celladob egy hullámosanyagból készült köpennyel van ellátva.