63856. lajstromszámú szabadalom • Lámpafölvonó ellenőrző- és záróberendezés vasúti jelzők részére

Megjelent 1914. évi május hó 26-án. MAGY. SZABADALMI K1R. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 63856. szám. V/a/2. OSZTÁLY. Lámpafölvonó, ellenőrző- és záróberendezés vasúti jelző részére. ROESSEMANN ÉS KÜHNEMANN CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 április hó 14-ike. Vasúti jelzőknél, különösen szemaforoknál, gyakran kétes, sőt veszélyes jelzések és ezáltal sokszor balesetek előidézője az a körülmény, hogy azok lámpafölvonószerkezetei nem bírnak oly berendezéssel, mely a kezelőt a lámpa teljem fölhúzására kényszerítené. Ezen bajokon segíteni van hivatva ia találmánybeli berendezés, mely egyrészt kényszeríti a kezelőt, a lámpa teljes fölhúzására azáltal, hogy a fölhúzó forgattyú csak a lámpa teljesen fölhúzott állása 'mellett távolítható el a fölvonódob tengelyéről, másrészt úgy a fölhúzás, mint a leeresztés közben a jelző üvegkeretet a tilos állásban rögzíti. A berendezés bármily szerkezetű jelzőn utólagosan is alkalmazható. A mellékelt rajzon la berendezés egy kiviteli alakja van föltüntetve. A "berendezés lényegében áll az árboc hosszirányában függőlegesen vezetett mozgatható (a) vasrúdból, melynek alsó vége a valamely tetszőleges rögzítőberendezéssel ellátott fölvonódobbal áll összeköttet téisben, míg fölső vége a lámpakeretet fölső végállásában rögzítő (b) emelőt befolyásolja. Az ábra iazt a helyzetet tünteti föl, amidőn !a forgattyú ia fölvonódob tengelyére van illesztve ós azon a (c) kallantyú elforgatása által a (d) kilincs révén rögzítve van. A (c, d) részek másik helyzete az 1. ábrán pontozottan van föltüntetve.. A kallantyú tengelyén az (e) kar van elrendezve, melyhez az (a) rúd alsó vége csuklósan vtan hozzáerősítve, és mely az (a) rudat fölfelé tolja, miáltal a (b) emelő elfordul. A (b) emelő a (g) karral van ellátva, melynek (h) csigája, akkor, amikor a (c) kallantyú lefelé van forgatva, a lámpatartó (f) pofája alá fekszik (lásd a pontozott helyzeteit) és a lámpatartót fölső végállásában rögzíti. A (b) emelő elfordulásánál a (h) csiga (lásd a teljes vonallal rajzolt helyzetet) az (f) toldat alól kitér, úgy, hogy a lámpatartó fölszabadul és a lámpa leereszthető. Eközben a (k) korong körül haladó fölvonó szerv (lánc) oly pályán mozog, mely a (h) csiga lengési pályájába esik úgy, hogy a (c) kallantyú nem forgatható el, mert a (h) csiga a láncába ütközik és továbbforgatása megakadályoztatik. Az (a) rúd fölső végén kivágás Van kiképezve, mely a jelzőüvegkeret tengelyére ékelt (j) kar mozgását megengedi. Lehúj zás közben a (j) kar vége az (a) rúdon 1 csúszik, miáltal a jelzőüveg a tilos állás-