63836. lajstromszámú szabadalom • Szellőztetőberendezés elektromos mozdonyokhoz

Megjelent 1914:. évi május lió 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 6B836. szám V/g/2 OSZTÁLY. Szellőztető berendezés elektromos mozdonyokhoz. GRAZER WAGGON- UND MASCHINEN-FABRIKS-ACT1ENGESELLSCHAFT VORMALS JOH. WEITZER CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1913 február hó 4-ike. Jelen találmány tárgya elektromos mozdonyokhoz való szellőztető berendezés, mely a mótor és a mozdony gépterében elhelyezett, az áramtól átjárt többi berendezésnek főként menetközben valö hathatós hűtését teszi lehetővé. A találmány lényege abban áll, hogy a mozdony mindegyik végén kifelé és a géptér felé nyitott csatornák vannak a mozdonyvezetőállások alatt elrendezve. Ezáltal elérjük, hogy menetközben a menetirányhoz képest elől fekvő csatornákon a külső levegő nagy sebességgel beáramlik a géptérbe, itt erélyes hűtést végez és a mozdony hátsó részén kiképezett csatornákon át távozik anélkül, hogy a mozdonyvezetőt ez a légáram zavarná. A mellékelt rajzon a találmány szerinti elektromos mozdony kiviteli példája az 1. ábrán hosszmetszetben, a 2. ábrán vízszintes metszetben és a 3. ábrán végnézetben van föltüntetve. A mozdony (1) gépterének két végén a (2) mozdonyvezető állások vannak elrendezve. Az ábrázolt kiviteli példánál a (2) állások alatt a kifelé és a géptér felé nyitott (3) csatornák vannak elrendezve, melyeken menetközben a berajzolt nyilak irányában elől levegő áramlik be, a géptéren átvonulva az itt fölállított gépeket és egyéb, áramátfolyt berendezéseket erélyesen hűti és a mozdony hátsó végén ismét eltávozik. Mindegyik vezetőállásnál több ily csatornát rendezhetünk el, melyek tolóka vagy efféle segélyével elzárhatók, úgy, hogy ezen csatornák be- és kiiktatása által a légáramot tetszőlegesen irányíthatjuk. A csatornák külső végei természetesen rácsozattal vagy effélével elzárhatók, hogy nagyobb tisztátalanságoknak, mint papírdaraboknak, leveleknek stb. a csatornákba és a géptérbe való belépését elke-SzABADALMI IGÉNYEK. 1. Szellőztető berendezés elektromos mozdonyokhoz, melyeknél a géptér a mozdony végein fölállított vezetőállások között foglal helyet, azáltal jellemezve, hogy a vezetőállások alatt kifelé és' a géptér felé nyitott csatornak vannak elrendezve, melyeken menetközben