63798. lajstromszámú szabadalom • Szivarkakészítőgép
— 4 — jövő papírcsíkot a (102) tartó fölé vezeti. A (107, 108) léceknek elforgathatósága és eltolhatósága lehetővé teszi, hogy a gépkezelő a (102) tartónak egész fölső fölületét szabaddá tegye és megtisztogassa. Ha azonban a gép üzemben van, a (107, 108) lécek a munkaállásukban rögzítve vannak, mely célból a (106) karokon (12. ábra) egy-egy (113) rovátka van kiképezve, a (106) kar és a vele szomszédos (104) kar között pedig a (114) karmantyú van a (105) csapon ágyazva, melynek (115) foga a (113) rovátkába illik bele. A (105) csapokon szabadon elforgatható (114) karmantyúknak (116) nyújtvanyába a (117) csavar van becsavarolva, mely a (102) tartóra támaszkodik. A léceknek a működési állásukban történő elreteszelésénél a lécek elforgattatnak, míg a tartóra rá nem fekszenek, azután (105) csapjaikon eltolatnak, míg a (115) fogak a (113) rovátkákba be nem fekszenek. Ezután a (117) csavarok forgattatnak el akként, hogy ezek a (114) karmantyúkat kissé elforgatják, amikor is a (115) fogak a (107, 108) léceket a működési állásukban elreteszelik. Ezen elreteszelésnek . megszüntetése a (117) csavaroknak ellenkező irányban végzett elforgatásával történik. A dohány a leírt vezetékben mozgó papircsíkra a (21) tartányból hull le (2. ábra), melynek szerkezete ismeretes és melynek elvezető nyílása a vezetéknek oldalfalait képező lécekhez képest akként van elrendezve, hogy ezek a lehulló dohányt ezen papírcsíkhoz hozzávezetik. A vezetéknek mellső végén a (119) tömörítő görgő (7. ábra) van elrendezve, mely a (123) ágyazó villáknak (121, 122) csapágyaiba ágyazott (120) tengelyen van fölékelve. A (123) ágyazó villa a két (124, .125) csapágy segélyével van a (126) perselyen (11. ábra) ágyazva, mely a (127) ágyazó hüvelynek furatába van behelyezve és melynek elfordulását a (128) csavar gátolja meg. A (127) ágyazó hüvely a (128) tartó karral képez egy darabot, melyen két további (129, 130) ágyazó hüvely van akként kiképezve, hogy ezen hüvelyeknek furatai közös hossztengellyel bírnak. A (129, 130) ágyazó hüvelyekben és a (126) perselyben van a (131) tengely ágyazva (8. ábra), melyre a (120) tengelyre (7. ábra) fölékelt (133) fogas kerékkel kapcsolódó (132) fogas kerék van fölékelve. A (131) tengelyre ezenkívül még a (134) csavarkerék is föl van ékelve, mely a (136) tengelyre fölékelt (135) csavarkerékkel kapcsolódik. Ez a (136) tengely a hosszú (137) csapágyba (8. ábra) van ágyazva és alsó végén a (138) kúpkereket hordja, mely a gépnek (16) főtengelyére fölékelt (139) kúpkerékkel kapcsolódik. Az áttevési viszonyok akként vannak választva, hogy a (119) tömörítő görgőnek kerületi sebessége közel megegyezik az alatta elhaladó papírcsíknak és az ezen lévő dohánynak mozgási sebességével. Ez a görgő a dohányt a kívánt mértékben tömöríti, a tömörítésnek foka pedig a (123) ágyazó villának elforgatásával (7. ábra), a (1281 ) tartó karba becsavarolt és az ágyazó villájának egy hátrafelé nyúló nyújtványával együttműködő (141) csavar segélyével szabályozható. A vezetéknek mellső vége előtt a (142) híd van elrendezne, mely a dohányt hordó papírcsíknak vezetésére szolgál és a gépágyra oldalirányban eltolható szánon van fölszerelve. Ezen szánnak beállítására a (144) állító csavar, beállított helyzetében való rögzítésére pedig a (145) szárnyas csavar szolgál. A papírcsík, a rajta lévő dohánnyal együtt, a (142) hídról a szalagalakító szerkezetbe jut, mely a dohánytölteléket alakítja, a papirt a töltelék köré göngyöli és ily módon folytonos dohányszalagot állít elő. Ezen sfcalagalakító szerkezetnek egyik főrészét az ismert módon kiképezett (146) szalagalakítócső (9. ábra) képezi, melyen az alakítást végző (147) szíj (10. ábra) keresztül van vezetve. Ezen szíj, melyet a (148) szíjkerék indít forgásnak, a (149) vezető görgő, a (150) feszítő görgő és a (150) vezető görgő fölött van a szalagalakító
