63776. lajstromszámú szabadalom • Csomagológép

Megjelent 1914. évi május iió 2ÍJ-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68776. szaiji. XVIII/d. OSZTÁLY. Csomagológép. FR. HESSER MASCHINENFABRIK AKTIENGESELLSCHAFT CÉG CANNSTATT-STUTTGARTBAN. Pótszabadalom az 58624. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1912 május hó 7-ike, Elsőbbsége 1912 január hó 26-ika. Jelen találmány az 58624. számú szaba­dalommal védett, a csomagolandó csoma­gok számára több szállítószekrényből álló lovábbítókészülékkel ellátott csomagoló gépen, különösen pedig annak a megtöl­tött csomagok zárására szolgáló berende­zésén eszközölt javításra vonatkozik. A törzsszabadalomban védett gépnél a cso­magok zárása oly módon történik, hogy a (IX) munkahelyen a zárandó csomagszél több oldalát egyszerre látjuk el ragasztó­anyaggal, és pedig a ragasztóanyaggal el­látandó csomagszéloldalak számának megfelelő számú kenőhenger segélyével, melyeket a ragasztóanyagleadóktól a cso­magszélhez vezető úton utóbbira merőle­ges helyzetbe forgatunk. Ezen berende­zésnek meg van ugyan az az előnye, hogy a csomagszélnek ragasztóanyaggal való ellátása csak egy munkahelyen történik és így a gép méretei kisebbek lesznek, e be­rendezés azonban csak aránylag lágy, en­gedékeny papirosból készült csomagokihoz alkalmas, mivel a görgők nem képesek a merevebb papirosból álló csomag lehaj­tott széloldalainak helyzetükben való meg­tartásához szükséges mennyiségű ragasztó­anyagot a széloldalakra fölvinni. Hogy ezt lehetővé, vagyis a csomagoló gépet mindenféle papirosból készült csomag zárására is alkalmassá tegyük, a jelen ta­lálmány szerint úgy járunk el, hogy elő­ször a csomagszélnek csak egyik oldalát hajtjuk le, ezen lehajtott oldalt ragasztó­anyaggal látjuk el, ezután a csomagszél­nek szemben fekvő oldalát arra ráhajtjuk és szintén ragasztóanyaggal látjuk el, végre a két állva maradt oldalfület hajtjuk rá az előbbiekre. A csomagelzárás ezen módja által a lehajtott csomagszélek föl­ugrAsát a hajtogatás alatt biztosan elke­rüljük és abszolút tömör és biztos zárást érünk el. Az elzárás leirt módja talál­mányunk szerint még azáltal könnyítte­tik meg, hogy az első széloldal lehajtása­kor az oldalfülekben előtörést végzünk, és pedig azon vonal mentén, amelyben az oldalfülek a másik széloldal lehajtása­kor behajtatnak. Ezáltal ezen oldalfülek könnyű behajthatását érjük el az utolsó hajtogató müvelet alkalmával és az ezen hajtogató műveletnél lehajtott széloldal­nak a hajtogatott állásában való megma­radása biztosítva van.

Next

/
Thumbnails
Contents