63686. lajstromszámú szabadalom • Mezei mótorjármű

Megjelent 1914. évi május hó 19-én. MAGY. JG-FES KIK. j SZABADALMI gM'HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 63686. szám. Xa OSZTÁLY. Mezei mótorjármü. TSCHÖPE AMAND FÖLDBIRTOKOS OBERSCHWEDELDORFBAN. A bejelentés napja 1913 május hó 7-ike. Jelen találmány tárgya mótor, amely az összes földmunkákhoz használható. Két nagy széles ismert teherkeréken fut a mótor, melyek az egyik oldalon elrende­zett fogasrúd és a mótor forgattyúten­gelyével összeköttetésben álló lánckerék- ! áttétel által nyerik hajtásukat. Ezen mezei I mótorjárműhöz madjnem az összes mezei földmunkáló gépek kapcsolhatók és mint­hogy a jármű teljesen szimmetrikusan van kiképezve, a megfelelő eszközök mindkét oldalon elrendezhetők, amiáltai, ha jobbra és balra működő gépek vannak alkalmazva, a földnek négyszögben való megmunkálása fölösleges, sőt a gép ide­oda járhat, ami különösen dombos ta­lajon nagyon fontos. Az utána akasztott vagy hozzá kapcsolt földmegmunkáló be­rendezések végén elrendezett kormány- i kerekek a járműnek harmadik támpontot nyújtanak, minthogy az egyik kormány­kerék fölemelhető és így működésen kí­vül helyezhető. A kormánykerekek kö­rülfutó dudorral vannak ellátva, hogy a kormányzást lágy talajon is biztosan esz­közölhessük. A mellékelt rajz a mezei mótor jármű­vet használat közben, mint kétoldalú, há­romvasú ekét mutatja. Azon sok hátrány elhárítása céljából, melyeknek váltóeké­nek mótorjárművel való kapcsolata okoz, a használaton kívül lévő ekevasak, me­lyek csuklók körül forgathatók, oldalt el­rendezett kötelek által a talajból kiemel-i hetők. A részletesebb szerkezet a rajzból I látható, ahol az 1. ábra a mezei járművet az egyik ol­dalon magasra emelt ekevasakkal és ma­gasra állított kormánykerékkel, a másik oldalon pedig a talajban működő vasak­kal és lebocsátott kormánykerékkel mu­tatja. A 2. ábra az 1. ábra fölülnézetét és a 3. ábra előlnézetét tünteti föl. (1) jelöli a nagy futókerekeket, (2) a nagy körülfutó fogaskerekeket, amelyek-i kel a (3) hajtókerekek vannak kapcsolva, melyeknek (4) tengelye (5) lánc segélyé­vel a forgattyú tengelyre (6) fogaskerék­kel van kapcsolva. (7) jelöli a mótor­há'zat, (8) a kormánykerekeket, (9) az ülést, (10) a kormánykerekek számára való. sodronykötelet, (11, 12) a kormány­kerekek be- és kikapcsolására szolgáló kézikerekeket. (13) jelöli a fölemelt és (14) a lebocsájtott ekevasakat. (15) jelöli a motorral kapcsolt kötélmotolákat az,

Next

/
Thumbnails
Contents