63679. lajstromszámú szabadalom • Taligakerék

Megjelent 1914. évi május iió 19-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 68679. szám. XX/c. OSZTÁLY Taligakerék. SNIZEK ÉS GRÖSSL ÉPÍTÓ-, GÉP- ÉS SZERSZÁMLAKATOS CÉG POZSONYBAN. A bejelentés napja 1913 április hó 25-ike. A találmány kovácsolt vasból előállított taligakerékre vonatkozik, mely az eddigelé ismert ily fajta kerekekkel szemben tetszetősebb alakja és olcsóbb előállítása által tűnik ki és egyenlő erősségű kivitel mellett, az ismert taligakeréknél nagyobb tartóssággal és ellenálló képességgel bír. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképeni foganatosítási alakját tünteti föl. Az 1. ábra előlnézet. A 2. ábra metszet az 1. ábra A—A vonala szerint. Az (a) kerékkoszorú (1. ábra) befelé irányúló gerinccel bíró T-alakú vasabroncsból áll (2. ábra). Az abroncsot T-alakú vasrúdnak hideg állapotban, speciális gépen való hajlítása és az ütközővégeknek autogén hegesztéssel való egyesítése útján állítjuk elő. Ez a kerékkoszorú a gerinc által alkotott merevítő bordája folytán nagy hordképességű és nem is deformálódhat. A (b) küllők egymással szemben párosával vannak a gerinc két oldalához; szögecselve és külső végeikkel a futókarima belső faláig nyúlnak. Ezáltal a szögecsek tehermentesíttetnek és a szögecsorsók lazulása is ki van küszöbölve. A (c) tengely négyszögletes kovácsolt vasrúd, melynek végei (d) csapokká vannak leesztergálva. Összesen négy, a tengely felé divergáló küllőpár van elrendezve, melyeknek belső végei a tengely irányában ki vannak hajlítva. Az ily módon kihajlított (e) karimák a tengellyel akként vannak öszszekötve, hogy két-két szemben fekvő karima közös szögecs útján van a tengelyhez erősítve. Ily módon ez utóbbi szögecsek is nyírás és meglazulás ellen biztosítva vannak. A gyakorlat igazolta, hogy a jelen találmány szerint előállított kerekek a kézi szállítószerkezeteknek eddigelé ismert kerekeihez képest, tetemesen kisebb előállítási költségek mellett, sokkal nagyobb hordképességgel és tartóssággal bírnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Taligakerék, jellemezve azáltal, hogy koszorúja gerincével befelé irányuló T-vasabroncsból áll. 2. Az 1. alatti igényben védett taliga* kerék foganatosítási alakja, jellemezve