63673. lajstromszámú szabadalom • Újítás cséplőgépeken

Megjelent 1914. évi május hó 19-én. MAGY. gá* KIR. SZABADALMI IHb HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 63673. szám. X/a. OSZTÁLY. Újítás cséplőgépeken. RUPPERT ANTAL TANÁR BAJÁN. A. bejelentés napja 1912 junias hó 1-je. A jelenlegi cséplőgépeknél a gabonaké- j véknek a dobkosár és dobközötti szűk résen való átszorítása jelentékeny munkát fogyaszt s ennek folytán a cséplőgép hajtása tetemes erőt kíván. Hogy a hajtóerő jobban kihasználható, illetve a cséplőgép az eddiginél lényegesen kisebb erővel hajtható legyen, a találmány szerint nem az egész kévét, hanem csupán annak kalászos részét bocsátjuk he a gépbe úgy, hogy a dob nem kénytelen a szalmát is áthajtani a dobkosáron. Ecélból az etetőnyílás előtt egy kés van elrendezve, mely az etetőasztalon alája tolt, összekötött kévékről a kalászokat levágja úgy, hogy csupán ez utóbbiak hullnak a dobkosárba, míg a szalmakéve az asztal mellett elrendezett elevátorra vagy más szállító szerkezetre kerül, melv azt a cséplőgéptől eltávolítja és rendeltetési helyére vezeti. A kalászvágókés hajtása tetszőleges módon, pl. kézzel, vagy a cséplőgép hajtóművéről, megfelelő áttételek segélyével történhet. A találmány tárgyának egy kiviteli példáját a mellékelt rajz 1. ábrája a cséplőgép hosszirányában vett függélyes metszetben tünteti föl, míg a | 2. ábrán a kalászvágó késnek és vezetékének homloknézete látható. A föltüntetett kivitelnél az (1) kés a cséplőgép hajtóművéről föl- s alájáró mozgásba hozatik s a végeiből kiálló (2) harántcsapoknál fogva a cséplőgép födeléhez erősített, célszerűen U-szelvényü (3) függélyes sínekben vezettetik. A kés hajtására a szalmarázó tengelyéről vagy más módon hajtott (4, 4') fogaskerékpár szolgál, melynek áttétele úgy választható meg, hogy a kés körülbelül öt másodpercenkint sűlyedjen le. A (4) fogaskerék tengelyére (5) forgattyúkarok vannak ékelve, melyek a (6/7) csuklós rúdazatok útján az (1) kés végeivel vannak összekötve. A kévék a cséplőgép födelére erősített (8) asztalon tolatnak összekötött állapotban a kés alá s a levágott kalászok a (9) lejtőn a (10) dobkosárba hullnak, míg az asztalon maradt szalma valamely elevátorra stb. dobható, mely azt tovább szállítja. A (8) asztalon, vagy egy ráerősített külön (8') lécen az ékalakú (11) barázda van kiképezve, melybe a kés éle a kéve átvágása után benyomúl. A kés hossza természetesen az egyszerre átvágandó és egymás mellé helyezendő kévék számá-