63603. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés leülepedett masszák, mint keményítő, agyag vagy hasonlók fölkavarására és továbbítására
Ha a kocsi a csatorna végéhez közeledik, mindenekelőtt a menetirányban elől fekvő emelőszár (40) karja a (39) tárcsába ütközik, azt kifelé tolja, a (36) kést a rovatékából kiemeli és ezt követöleg a (29) emelő elől lévő szárát a (38) ferde fölülethez szorítja, miáltal a kengyelnek a rovátkolt sínen való oldalirányú eltolódása létesül. Ennek következtében a (39) lap a (40) kart elhagyja úgy, hogy a kés a sin legközelebbi rovatékába becsappanhat és ezáltal a (2) kötél megfelelő vége oldalt eltolódik. Ha a dob forgásiránya is változik, pl. az előbb leírt módon a (26), illetőleg (27) ütközők segélyével — a kocsi a következő hátramenetnél az újonnan beállított drótkötélirány mentén fut és bizonyos számú menet után az egész csatornán zeg-zug vonalban haladhat végig, mi mellett pl. a (41) hosszfal jobb fölső sarkából a (42) hoss2-fal bal alsó sarkába jut. Hogy az ellenkező irányú mozgást önműködően indítsuk meg, oly kapcsolást kell létesítenünk, mely a (35) drótkötélhorgonynak a (34) rovátkolt sín hosszában való ellenkező irányú mozgását létesíti. Erre szolgálnak a (33) kapcsolórudak, melyek a csatorna sarkain elrendezett (43) nyúlványokba ütköznek és a (31) hasított karnak, valamint a V-alakú (29) emelőnek kilendítését létesítik, úgy hogy most már az emelő másik szára dolgozik együtt a másik (38) ferde fölülettel és a (35) kengyelt ellenkező irányban tolja föl. A (38) vezérlőrúd átállításánál az eltoló mozgás határolására a (44) nyúlványok szolgálnak (7. ábra). Hogy a kocsi mozgatásakor a (11) fecskendezőcsőhöz való vízhozzávezetés biztosítva maradjon, a vizet a (4) tömlőn keresztül vezetjük a (11) csőhöz; ez a tömlő a (45) dobon önműködően föl -és lecsavarodik, mimellett a víz a tömlőhöz a dob tengelyén keresztül kívülről vezettetik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás leülepedett masszák, mint keményítő, agyag vagy hasonlók fölkavarására és továbbítására, azáltal jellemezve, hogy a leülepítő csatornában vagy medencében zárt és emellett eltolható kavaróteret létesítünk, melyben a keményítőt vagy hasonlót vízhozzájárulás mellett kaparóberendezés segítségével fölkavarjuk és a k>e« ményítőtejet vagy hasonlót onnan kiszívatjuk. 2. Berendezés az 1. igényben védett eljárás kivitelére, azáltal jellemezve, hogy a kavaróteret két egymástól bizonyos távolságban csapágyazott kaparószerv, pl. két kölcsönösen ellenkező' irányban forgatott henger alkotja, melyek a csatornát teljes szélességükben lezárják/ 3. Berendezés az 1. igényben védett eljárás kivitelére, azáltal jellemezve, hogy a kavarótér az egyik oldalán a csatornát egész szélességében lezáró forgó hengerrel és a másik oldalán a csatornafenék és oldallapjaihoz vízmentesen csatlakozó duzzasztóberendezéssel van határolva. 4. Berendezés az 1. igényben védett eljárás kivitelére, azáltal jellemezve, hogy a kavarótér két egymással szemben forgatott hengerrel és ezekhez viszonyítva keresztirányban elhelyezett, a hengeroldalakhoz csatlakozó s azokkal együttmozgó oldalfalakkal van határolva. 5. A 4. igényben védett kavarómű önműködő vezérlése az ülepítőmedence egész fölületének zeg-zugos vonalban való befutására, azáltal jellemezve, hogy a kefekerék vezetőkötele a (35) futórészeken van megerősítve, melyek a medence végein lévő rovátkás síneken eltolhatóan vannak elrendezve és egy-egy rugalmas csappan6-val rögzíttetnek, mely csappanok a kocsipálya végén működésbe kerülő (39) ütköző által a rovatékból kiemeltetnek, miáltal a kefekocsin elhelyezett emelőkar a futórészre erősített ferde (38) ütköző fölülethez szorul, a