63586. lajstromszámú szabadalom • Csőpostafölvevő berendezés zsilipkamrával

kötve, hogy a nyugalmi helyzetben az ülőkéről le van emelve és ilykép ellenállás nélkül oldalirányban kilendíthető. A csapó tehát soha sem tapadhat az ülőkéhez és ez okból mint második zsilipkapu is alkalmazható, minthogy a legkönnyebb tölténysúly által a nyomáskiegyenlítés eszközlése után biztosan nyittatik. Különösen előnyös az új csapó végül, mint második zsilipkapu, vezérelt nyomáskiegyenlítő körülvezetés nélkül, minthogy az állandóan nyitott, egészen vékony körülvezető vezeték egyszerű alkalmazása által, az egészen lassan beálló nyomáskiegyenlítés mellett az ülőkéről való leválása folytán biztosan nyit. Ezáltal a tölténynek egy második vezérlő berendezésen való megszorulása is ki van zárva, mert csak az elsőt kell az erélyesen érkező töltény által nyitott körülvezető vezeték által vezérelni. Gyakorlatilag a második, erősen lefojtott körülvezető vezeték foganatosítása nem túlságosan vékony, de nagyon hosszú és sokszorosan meghajlított cső alakjában bizonyult használhatónak, mert más elrendezések gyakori eldugulások folytán üzemben nem megbízható. Ezen érzékeny cső külön védőtok nélküf, de mégis teljesen védve van az alsó csapó lengő karján alkalmazva. A mellékelt rajzban a találmány példakép nyomólégcsőpostánál van alkalmazva; az 1. ábrán összmetszet látható, a 2. ábrán a csapó- és tulfolyató berendezés részletei láthatók, a 3. ábrán a zsilipkivezetés túlfolyató csapója van bemutatva. A fölvétel a következőkép megy végbe: a töltény, érkezése alkalmával előbb az (a) nyelvbe ütközik és a (b) szelepet az (a) nyelv lenyomása által nyitja, úgy hogy a (c, d) és (e, f) hasítékpárok, melyekből egy-egy a csaptestben, egy-egy a tokban fekszik, egymást födik. Idáig st (k) zsilipkamra a (h) csapó által a menetvezeték túlnyomásával szemben el volt zárva. A (b) szelep nyitása által az (i) csővezeték közvetítésével a (k) kamra légterével való nyomáskiegyenlítés áll be. Ezáltal a (h) csapó tehermentesíttetik. Az (1) rúgó erre a (h) csapót leemeli ülőkéjéről, úgy hogy az (g) fölfüggesztésévél együtt szabadon lenghet. A töltény súlya a (g) fölfüggesztő kart a (h) csapóval együtt félretolja és a töltény az (m) csapó (n) fölfüggesztéséig sülyed. Az (n) fölfüggesztésen igen kis belső átmérőjű (o) csőkígyó van elrendezve. Ezen (o) kígyón át a (k) kamra a szabad külléggel áll összeköttetésben. Minthogy azonban a súrlódási ellenállás igen nagy, a légkiegyenlítés a (k) kamra és a szabad küllég között aránylag lassan megy végbe, úgy hogy a (b) szelep nyitása után gyakorlati értelemben a (k) kamrában és a (h) csapó előtt nyomásegyenlőség áll be. Amint az érkező töltény a (h) csapó mellett elszaladt, az ülőkéjére leng vissza és minthogy a (b) szelep a (p) rúgó által ismét záratott, a (k) kamra a menetvezeték túlnyomásával szemben ismét el van zárva. Lassankint a (k) kamra és a szabad küllég között az (o) csőkígyón át is nyomáskiegyenlítődés áll be. A töltény a szabadba lép, minthogy az (m) csapó tehermentesíttetik és a (q) rúgó által tartatik meg. Az (o) csőkígyót természetesen az (i) túlfolyatás mintájára is lehetne alkalmazni vagy (b) szeleppel ellátott (i) túlfolyatóval helyettesíteni, azonban a leírt elrendezés föltétlenül a legegyszerűbb és teljesen biztosan hat, ha valamivel lassabban is, mint a leggyorsabb üzemhez alkalmas két vezérelt körülvezető vezetékes elrendezésnél. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csőpostafölvevő berendezés zsilipkamrával, mely a két végén az érkező töltény lökése által nyitott elzáró szervek által van elzárva, azáltal jellemezve, hogy a megfelelően mozgathatóan ágyazott (h, m) elzáró tányérok egyrészt az (1) rúgóval vagy más egyen-