63536. lajstromszámú szabadalom • Eljárás illó folyadékoknak tökéletes karburálására a karburátorban

ségének szabályozására szabályozóberen­dezésekkel lehet ellátva. Hasonlóképen szabályozható a folyé­kony tüzelőanyag átáramlása a (d) ellen­őrzőcsövön, valamint a levegőbevezető­cső a karburátorba, bármely ismert be­rendezés segélyével. A melléktartányok egyike például a (b) tartány az (f) főtartánnval áll kapcsolat­ban, melyből (g) szivattyú vezet hozzá friss folyadékot. Ezen szivattyú az (f) tar­tány és (b) melléktartány között folytonos keringést létesít, a (h) visszafolyócső pe­dig olykép torkolik be a (b) melléktar­tányba, hogy abban a folyadéknak magas­sága mindig állandó. A másik (c) melléktartány előnyösen egy magasságban van a (b) tartánnyal és mindkettőben mindenkor egyenlő nagy nyomómagasság van, miáltal a folyadék mindkét tartányból ugyanakkora nyomás­sal folyik ki. A (c) melléktartánynak hoz­záfolyócsöve (k) gyűjtőtartánnyal áll kap­csolatban, mely az (a) karburátor alatt nyugszik és melybe (1) csövön át a karbu­rátor folyékony maradéka befolyik. Az (m) visszavezetőcső, melyen át a (c) tar­tányban lévő fölösleges folyadék a (k) gyűjtőtartányba visszafolyik, biztosítja a (c) tartányban a folyadék állandó magas­ságát. Az illó folyadék állandó keringé­sét a (k) gyűjtőtartány és (c) melléktar­tány között az (o) szivattyú biztosítja. A (g) és (o) szivattyúkat az (r) tengely hajtja meg, mely viszont (s) szíjtárcsa és (sl) szíj segélyével hajtatik meg valamely forró léggépről, vagy pedig egyéb erő­forrásról. Világos, hogy az ismertetett berendezés folytán két egymástól független áramköre keletkezik az illó folyadéknak, hogy to­vábbá az (f) főtartányban és (b) mellék­tartányban lévő illó folyadék nem keve­redhetik, illetve teljesen mentes a \K) gyűjtőtartány és (c) melléktartány között áramló nagyobb sűrűségű folyadéktól. A karburátorban fejlődött robbanó-ke­verék (y) csövön át a gáztartányba és on­nan használati helyére jut. A (b) és (c) melléktartányok természe­tesen egyetlen darabból készülhetnek, mely válaszfallal van ellátva, a (b', c') tápcsövek pedig egymás mellett rendez­hetők el, a (g, o) szivattyúkat pedig egyet­len kettősműködésü szivattyú is helyette­sítheti. A karburátornak folyékony maradéka visszafolyhatna a főtartányba is, ahon­nan a friss illó folyadékkal a melléktar­tányba folyna. Előnvösebb azonban, ha a folyékony maradék külön melléktartány­ba folyik bele és ezen nehezen illó folya­dék állandó nyomás és meghatározott ke­verési arányban hozatik a friss könnyen illó folyadékkal a karburátorba, mialtal tökéletes a karburálás és az egész folya­dék veszteség nélkül elhasználható. Ter­mészetesen jelen találmány bármely tet­szőleges rendszerű karburátornál fölhasz­nálható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás illó folyadékoknak a karburá­torban való tökéletes karburálására, jellemezve azáltal, hogy a friss illó fo­lyadékot egy fő- és egy melléktartány között, mely utóbbiban állandó folya­dékmagasság van, élénk keringőmoz­gásban tartjuk, a karburátor folyékony maradékát pedig az illó folyadék ke­ringési körébe vezetjük be. 2. Az 1. alatt igényelt eljárásnak egy má­sik kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a karburátor folyékony maradé­kát ugyancsak élénk keringőmozgás­ban tartjuk és egy különálló állandó folyadékmagassággal bíró melléktar­tányból a karburátorba visszavezet­jük úgy, hogy a karburátor a friss illó folyadéknak és a karburátor maradé­kának meghatározott arányú keveré­kével tápláltatik. (1 rajzlap mellékiette!.) PHLA8 RÉSZVÉNYVKRflAtÁG NrCMDÁJ/ 8ÜOAPÖ»Ta»

Next

/
Thumbnails
Contents