63504. lajstromszámú szabadalom • Vetőgép
_ 2 — kar van elrendezve, melyek a tengelyre erősített (37) lemezzel együtt egy darabból készülnek. Minden (37) lemez mellett a tengelyre erősített (38) agyak vannak elerendezve, melyeknek (39) toldatai a (40) rudak egyik végének fölvételére szolgálnak, míg másik végük a (36) karokkal van összekötve. Ezen rúddal a (36) karokkal párhúza^ mosan vannak elrendezve, mimellett ezen rudak egész hosszuk mentén a karoktól bizonyos távolságban tartatnak. A (4Ü|) rudak végei a keréktalpon túl nyűinaik ki úgy, hogy a talajban hatolva, barázdákat létesítenek. Ezen szerkezet csak akkor működik, ha a (13) tengely a hajtókerókkel kapcsolatban van és ha a gép nincs működésben, a (40) rudak oly helyzetet foglalhatnak el, melynél a talajt nem érintik. A (21) rúd végére erősített (23) tuskó a (40) rudak (41) végeinek pályájában van elrendezve úgy, hogy ha a (13) tengely a (14) hajtókerékkel kapcsolatban van és a (40) rudak a kerékkel együtt forognak, a (23) tuskó közvetítésével a (21) rúd ide-oda mozgattatik. A (21) rúdnak ezen mozgása a (19) emeltyű, valamint a (17) és (18) kar révén a (16) tengelyre vitetik át, mely ily módon lengő (forgó) mozgásba hozatik. A (13) tengelyre a (42) zárókerék van helytállóan és mellette a (43) karima forgathatóan megerősítve. Ezen karimával a (44) emeltyű van összekötve, mely rendes körülmények között a (11) hossztartóra erősített (45) ütközővel kapcsolatban tartatik. A (44) emeltyűre a (47) hüvely van elrendezve, mely a föl és lefelé mozgatható (48) záró kilincs vezetésére szolgál. Ezen kilincs a (49) lemezzel van összekötve, melynek alsó részén elrendezett (50) fülecsei között (48) kilincs forgathatóan van ágyazva. A (49) lemez a (44) emeltyű fölső végén forgathatóan van megerősítve és egy lábítót képez, miáltal a munkás lábával a (48) kilincset a zárókerékkel kapcso- " latba hozhatja és ezután a (44) emeltyűt a (13) tengelyen mozgathatja, utóbbinak elforgatása céljából. SZABADALMI IGÉNY. Vetőgép, azáltal jellemezve, hogy egy (14) kerék mellett annak kerülete mentéin elosztott és azzal összekapcsolható (41) ütközők vannak elrendezve, melyek (17, 18, 19, 20) emeltyűszerkezet révén a (16) magszóró szerkezetet működtetik. (1 rajzlap melléklettel.) PAT.I 1É87VÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉ"
