63466. lajstromszámú szabadalom • Újítás turbinákon

— 3 — A gőznek a gőzszekrénybe való bevezetését egy egyensúlyozott (54) dugattyúszelep szabályozza, mely az (56) dugattyúrúdra erősített (55) dugattyú által működtetik és mely utóbbi az (56) gőzhengerben ide- és odamozgattatik. Az (57) gőzhenger megfelelően szabályozott (58, 59) csatornákkal van ellátva úgy, hogy az (54) szelep teljesen záratik vagy teljesen nyittatik. A (35) gőzfúvókákat (60) szárnyak képezik, melyek a (62) csapok által a (13) öntvényen vannak megerősítve. A (12) szelepben levő (20, 21) és (22) nyílások oly módon vannak méretezve és elrendezve, hogy a (23, 28) beeresztések fokozatosan nyittatnak; azaz a(23)beeresztés teljesen nyitva van, mielőtt a (24) beeresztés nyittatik és a (23,24) beeresztések teljesen nyitva maradnak, amikor a (25, 28) beeresztések nyittatnak. Mint látható, a (28) beeresztés nyittatik utoljára és záratik legelőször, amikor a (12) szelep visszafelé mozog. A (12) szelep előnyösen egy hidraulikus berendezés által működtetik, mely a (63) hengerből áll. Ez a henger (64, 65) bevezető- és kivezetőcsövekkel, a (66) dugattyúval és az ehhez tartozó (67) dugattyúrúddal van ellátva, meiy a (68) tömítőszelencén van átvezetve és egyik végén a (69) csavarral van ellátva. A (69) csavar a (70) fogasrúdba kapaszkodik, mely a (71) csavarok segélyével a szelep (37) válaszfalán van megerősítve. A- (70) fogasrúd fölülete központos a turbinarótorhoz. A (70) fogasrúdnak a hidraulikus berendezéshez való kapcsolására csupán a (69) csavart kell a fngasrúddal megfelelő terjedelemben kapcsolatba hozni. A (69) csavar hosszirányban föl van hasítva, mint ezt az 5. ábra mutatja úgy, hogy a csavarnak a kellő helyzetbe való beállítása után egy (72) vezethető be a csavar hasítékába. A (72) ék a (73) szögecsek által egy (74) tartódarabhoz van erősítve, mely (61)-nél a turbina köpenyén rögzíttetik. A (74) tartó egy e célra alkalmazott nyíláson át nyúlik be a turbinába. A föntebbi leírásból kitűnik, hogy a (66) dugattyú ide és oda való mozgása közben a (69) csavar elfordulása megakadályoztatik úgy, hogy a (12) szelep ide és oda mozgattatik, mimellett a csavar (72) éken csúszik, mely eközben vezetéket képez. A hidraulikus berendezés célszerűen egy olajrelais által működtetik, mely a turbinaszabályozó behatása alatt áll. Úgy a fönt leírt szelepműködtető szerkezet részeinek általános elrendezése, mint a szerkezeti részletek is a mindenkori viszonyoknak megfelelően változtathatók, anélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás turbinákon, melyek több bevezetőnyílással bírnak, melyek fúvókákon vagy hasonlókon át bajtóközeget táplálnak a turbinalapátokhoz, jellemezve azáltal, hogy a fóvúkákat egy közös csúszószelep szabályozza, mely oly módon van elrendezve, hogy a különböző fúvókákat egymásután nyitja vagy zárja úgy, hogy a hajtóközegnek a turbinába való bevezetése fokozatossá tétetik oly célból, hogy a turbina teljesítménye vagy forgássebessége változtattassék. 2. Az 1. igénypont szerinti újítással ellátott turbina kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (12) csúszószelepet egy, a turbinarótorhoz központosán elrendezett, meggörbített üreges test képezi, mely (20, 21, 22) nyílásokkal van ellátva, melyek egymásután a (35) fúvókákhoz vezető (23, 28) bevezetőnyílásokkal működhetnek össze, oly célból, hogy ahajtóközeg az (1, 2) turbinalapátokhoz vezettessék. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti újítással ellátott, turbina kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (23, 28) bevezetőnyílások (29, 34) elosztókamrákkal közlekednek, melyek mindegyikéből két vagy több (35) fúvóka tápláltatik haj tóközeggel. 4. Az 1. és 2. igénypont szerinti újítással ellátott turbina kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (12) csúszószelep vályúalakú keresztmetszettel bír és belseje mindkét végén egy (9) kamrával