63463. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék
karhoz van kapcsolva a (c) lépcsőnek alsó emelhető (c') részével összekötött rúd is, mely a karokkal együtt mŰKÖdik és az alsó lépcsőfokot mozgatja. A találmány működése a következő: Ha a kocsi elé személy vagy tárgy kerül, úgy azt az (n) lap a (k) tengely körül a nyíl irányában lendíti; ezen lappal együtt forog a tengely és annak (m) fogaskereke is, mely fogaskerék fogazott szárakkal ellátott (i) kengyelt előrehúzza, ekkor előrehalad az ezen kengyellel kapcsolt (h) görbe rúd is, miközben az (f, g) emelőszerkezet sülyed, ezáltal az (o) lap, valamint annak két széléhez erősített (p) féksarú saját súlyánál fogva leesik és a (p) féksarú a kerekek alá szorulva ezeket lefékezi, megakadályozván, hogy idegen tárgy a kerék alá kerüljön. Ugyancsak a féksarúkkal együtt sülyed le az (o) lap, mely a kocsi alá vezető útat is elzárja, míg az alsó részére szerelt (q) kerekek a földet érik és forognak, miközben az (s) hengert ellenkező irányban forgatják és a kocsi elé kerülő tárgyakat kifelé, illetve fölfelé terelik. A féksarú leeresztésével egyidejűleg a (d) tengellyel kapcsolt alsó (c') mozgórész is működésbe jön és egy kar segélyével fölemeltetve a fölső (c) lépcsőrészbe csúszik, miáltal a lépcső sem képez akadályt. Ugyancsak ezen készülékkel lehet összekötni az áramkört kikapcsoló készüléket, amely az (n) lap hátramozdításakor az áramkört nyitja. Ha a készüléket ismét föl akarjuk emelni, a (k') forgattyú segélyével (2. ábra) a (k) tengelyt (3. ábra) forgatjuk, akkor az (m) fogaskerék az (i) fogasrudat hátratolja és vele együtt az (o) lapot, valamint a (p) féktuskókat fölemeli, míg a (c') lépcsőrészt leereszti. Nagyobb készülékeknél a (d) tengelyre szerelt rúgó el is maradhat, mivel a készülék saját súlyáüál fogva is leesik. Jelen találmány az ismertetett kivitelről egyéb eltéréssel is készíthető, a találmányi gondolat sérelme nélkül. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mentőkészülék, jellemezve a kocsi elé szerelt mozgólappal kapcsolt leereszthető és a kocsik alá nyúló féktuskokkal ellátott védőlap által, mely a mozgólap elforgatása alkalmával működésbe jön azon célból, hogy a kerekek lefékezése lehetővé tétessék és a kerék, valamint a kocsi alá való jutás megakadályoztassák. 2. Az 1. alatt igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kocsi elé szerelt (n) mozgólap fogaskerék és fogasrúd segélyével egy emelőrúdhoz van kapcsolva, mely emelőrúdnak hátsó része, egy a szerkezetet tartó kar vezetése végett van kiképezve azon célból, hogy azt emelje és sülyessze. 3. Az 1—2, alatt igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az oldallépcsők alsó része fölemelhető, melyek az emelőszerkezettel vannak összekapcsolva olyképen, hogy a féktuskó, valamint a védőlap leeresztésekor ezek föltolhatok. 4. Az 1—3. alatt igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (o') védőlap alsó része egy, a földet érő forgó kerékkel és egy ezzel kapcsolt fekvő hengerrel van ellátva, amely ellenkező irányban forog azon célból, hogy a kocsi elé kerülő tárgyakat előre, illetve fölfelé terelje. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY 1ÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEK