63463. lajstromszámú szabadalom • Mentőkészülék

karhoz van kapcsolva a (c) lépcsőnek alsó emelhető (c') részével összekötött rúd is, mely a karokkal együtt mŰKÖdik és az alsó lépcsőfokot mozgatja. A találmány működése a következő: Ha a kocsi elé személy vagy tárgy kerül, úgy azt az (n) lap a (k) tengely körül a nyíl irányában lendíti; ezen lappal együtt forog a tengely és annak (m) fogaskereke is, mely fogaskerék fogazott szárakkal el­látott (i) kengyelt előrehúzza, ekkor előre­halad az ezen kengyellel kapcsolt (h) görbe rúd is, miközben az (f, g) emelőszerkezet sülyed, ezáltal az (o) lap, valamint annak két széléhez erősített (p) féksarú saját súlyánál fogva leesik és a (p) féksarú a kerekek alá szorulva ezeket lefékezi, meg­akadályozván, hogy idegen tárgy a kerék alá kerüljön. Ugyancsak a féksarúkkal együtt sülyed le az (o) lap, mely a kocsi alá ve­zető útat is elzárja, míg az alsó részére szerelt (q) kerekek a földet érik és forog­nak, miközben az (s) hengert ellenkező irányban forgatják és a kocsi elé kerülő tárgyakat kifelé, illetve fölfelé terelik. A féksarú leeresztésével egyidejűleg a (d) ten­gellyel kapcsolt alsó (c') mozgórész is mű­ködésbe jön és egy kar segélyével fölemel­tetve a fölső (c) lépcsőrészbe csúszik, miál­tal a lépcső sem képez akadályt. Ugyancsak ezen készülékkel lehet össze­kötni az áramkört kikapcsoló készüléket, amely az (n) lap hátramozdításakor az áram­kört nyitja. Ha a készüléket ismét föl akarjuk emelni, a (k') forgattyú segélyével (2. ábra) a (k) tengelyt (3. ábra) forgatjuk, akkor az (m) fogaskerék az (i) fogasrudat hátratolja és vele együtt az (o) lapot, valamint a (p) fék­tuskókat fölemeli, míg a (c') lépcsőrészt leereszti. Nagyobb készülékeknél a (d) tengelyre szerelt rúgó el is maradhat, mivel a készü­lék saját súlyáüál fogva is leesik. Jelen találmány az ismertetett kivitelről egyéb eltéréssel is készíthető, a találmányi gondolat sérelme nélkül. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Mentőkészülék, jellemezve a kocsi elé szerelt mozgólappal kapcsolt leereszt­hető és a kocsik alá nyúló féktuskok­kal ellátott védőlap által, mely a mozgó­lap elforgatása alkalmával működésbe jön azon célból, hogy a kerekek lefé­kezése lehetővé tétessék és a kerék, valamint a kocsi alá való jutás megaka­dályoztassák. 2. Az 1. alatt igényelt mentőkészülék kivi­teli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kocsi elé szerelt (n) mozgólap fogaskerék és fogasrúd segélyével egy emelőrúdhoz van kapcsolva, mely emelőrúdnak hátsó része, egy a szerkezetet tartó kar veze­tése végett van kiképezve azon célból, hogy azt emelje és sülyessze. 3. Az 1—2, alatt igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az oldallépcsők alsó része fölemelhető, melyek az emelőszerkezettel vannak összekapcsolva olyképen, hogy a fék­tuskó, valamint a védőlap leeresztése­kor ezek föltolhatok. 4. Az 1—3. alatt igényelt mentőkészülék kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az (o') védőlap alsó része egy, a földet érő forgó kerékkel és egy ezzel kapcsolt fekvő hengerrel van ellátva, amely el­lenkező irányban forog azon célból, hogy a kocsi elé kerülő tárgyakat előre, il­letve fölfelé terelje. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY 1ÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEK

Next

/
Thumbnails
Contents