63457. lajstromszámú szabadalom • Robbanó erőgép

sal való közlekedésbe -hozatalának időpontja megváltozik úgy, hogy a gép az ellenkező irányban fog megindúlni. A leírt gép még azon előnnyel bír, hogy vízhűtés elrendezése is fölösleges, mint hogy a hengerek a forgásuk folytán célszerűen hűttetnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Robbanóerőgép, melynél a hengereket és az azokban dolgozó dugattyúkat egy helytálló tengely körül forgathatóan ágyazott tok hordozza, azáltal jellemezve, hogy a dugattyúk és egy a hengereket hordozó tok helytálló tartója egymással a mozgást átvivő részek segélyével össze vannak kapcsolva, oly módon, hogy a dugattyúknak ide-odamenő mozgása a hengereket hordozó tok forgómozgását idézi elő. 2. Az 1. pontban igényelt robbanóerőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a dugattyúk forgattyústengelyei rájuk erősített fogaskerekek révén egy helytálló fogaskerékkel állnak kapcsolatban úgy, hogy a forgattyústengelynek a helytálló fogaskerékhez képest való elfordúlása a hengereket és a dugattyúk forgattyústengelyeit hordozó tok forgó mozgásba hozza. 3. Az 1. pontban igényelt robbanóerőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a gép azon végén, amelyen a gáz belép, egy helytálló tömb van elrendezve, amely a henger bebocsátócsatornáival közlekedésbe hozható csatornákkal van ellátva és hogy a gép kipuffogó végén egy második helytálló tömb van elrendezve, amely a gép kipuffogó csatornáival közlekedésbe i hozható csatornákkal van ellátva úgy, hogy a hengereket tartalmazó tok forgása közben meghatározott időben i szelepek alkalmazása nélkül összeköttetést létesít e csatornák között a gázoknak a hengerekhez való hozzávezetése és az égéstermékeknek a hengerekből való kivezetése céljából. 4. Az 1. és 3. pontban igényelt gép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a gázbevezetőcsatornában egy szelepszerkezet van elrendezve, amelynek egyszerű beállítása által a gép kétütemü vagy pedig négyütemű gép gyanánt működtethető olykép, hogy ha például a terhelés csekély, a gép csekély tüzelőanyag fogyasztással négyütemű gép gyanánt működtethető, ha pedig a terhelés növekszik, úgy a gép kétütemű gép gyanánt járatható. 5. A 4. pontban igényelt gép foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szelepszerkezet egy a nemforgó bebocsátócsatornákat tartalmazó résszel, valamint a tüzelőanyagforrással összeköttetésben lévő szelepházból és ab* ban elrendezett szelepekből áll, amelyek úgy vannak elrendezve, hogy a tüzelőanyag tetszés szerint a nemforgó bebocsátócsatornák közül egybe vagy egyidejűleg többe vezethető, ami által a gép kétütemű vagy négyütemű gép gyanánt működik. 6. Az 1. és 2. pontban igényelt robbanóerőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a nemforgó bebocsátó és kipuffogó csatornákat tartalmazó tömbök beállíthatóan vannak elrendezve oly célból, hogy ezen csatornáknak a hengerforgó csatornáihoz viszonyított helyzetét változtathassuk és a gépet reverzálhassuk. 7. Az 1—6. pontokban igényelt robbanóerőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a hengereket tartalmazó tokot két egymás meghosszabbításában elrendezett üreges tengely hordozza, amelyek közül az egyik áll, a másik pedig forog. (2 rajzlap melléklettol.) PALLA8 RáSZváNYTjlflSA&ta NYOMDÁJA BUOAPESTEf