63445. lajstromszámú szabadalom • Két- vagy többtengelyű turbinaelrendezés hajók számára

szélső tengelyre szokásos hátrafelé hajtó (w) turbinaelemek vannak szerelve. Ha az elrendezéssel fokozott teljesítmény fejtendő ki, akkor az (s) szelepet zárjuk és az (r) vezetéket a (t) szelep megfelelő beállítása által az (f) turbinával kötjük össze. Ezután az (m) vezetéken át a magasnyomású (f) elembe és egyidejűleg a (v) vezetéken át a (g) elembe gőzt bocsátunk, mire a gőz egymásután az (f) és (k) elemeken halad át, melyek a (g) és (h) elempárral párhuzamos elempárt képeznek. Uymódon az egy-egy propellertengelyt hajtó elempárok mindegyike a másikkal párhuzamosan és az egyes párokon belül az elemek sorozato- j san kapcsoltatnak. A találmány szerinti turbinaelrendezés azzal az előnnyel bír, hogy az elemek a gőzátbocsátókeresztmetszet tekintetében mindegyik teljesítmény részére a legkedvezőbb módon vannak elrendezve és hogy mindegyik elem és propellertengely oly sebességgel forog, mely a hatásfok tekintetében a legkedvezőbb. Ennek következtében az összes teljesítményeknél nagy hatásfokot érünk el. Természetes, hogy a találmány oly ^ hajóberendezéseknél is alkalmazható4 melyek kettőnél több tengelyűek, mimellett maguk a turbinák tetszésszerinti szerkezettel bírhatnak. Magától értetődik, hogy a találmányon tetszésszerinti változtatások eszközölhetők, anélkül, hogy a találmány lényegétől eltérnénk. SZABADALMI IGÉNY. Turbinaelrendezés két vagy több propellertengellyel biró hajók számára, jellemezve azáltal, hogy mindegyik tengelyt egy hajtás segélyével egy magasnyomású és egy alacsonynyomású turbinaelem hajtja, mimellett az öszszes magasnyomású elemeknek sorozatos és az alacsonynyomású elemeknek párhuzamos kapcsolása mellett csökkentett teljesítményt, ellenben az ugyanazon tengelyt hajtó összes elempároknak párhuzamos kapcsolása mellett, az elemeknek az egyes párokban sorozatos kapcsolásával, növelt teljesítményt érünk el. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RE6ZVE* i i ÁRSA9ÁG NYOMDÁJA 8UOAPE8T&I