63433. lajstromszámú szabadalom • Turbinagenerátor gépcsoport

van az (E) tokba beszerelve és melynek mozgását az (E8) födél határolja; az utóbbi (E9) födélcsavarok által rögzítte­tik és a kenőanyagot elosztó (E10) leme­zekkel van fölszerelve. Az (E) tok, két vége közelében, a (C) tok (G2), (G3) vál­laival szemben, (G), (Gl) peremekkel van ellátva. A (G) perem kisebb átmé­rőjű, mint a (Gl) perem úgy, hogy az (E) tok könnyen eltávolítható és úgy a tok, mint peremei is egy folyamatban könnyen megmunkálhatok. A (Gl) perem két ol­dalán kiálló (G4) toldatok (2. ábra) a (G) tokból befelé terjedő (G5) toldatok­kal van csavarok által összekötve, hogy az (E) csapágytok a (C) tokban kellő helyzetben tartassék. A (II), (Hl) kenő­szelencék a (H2), (H3) kenőcsatornák által a (H4), (H5) kenőkamrákkal vannak összekötve, melyekben a tengely két vé­gén lévő golyóscsapágyak vannak elhe­lyezve. A csapágyakban alkalmazott kenőanyagfölfogólemezek a csapágyaknál minden kenőanyagveszteséget és a kenő­anyag kilépését lehetőleg megakadályoz­zák és ha ennek dacára is kenőanyag szi­várogna át, akkor az alkalmas módon ismét összegyűjtetik. A szájdarab és a vezetőcsatorna (X) tartójának (3—7. ábrák) egyik vége az (X2) fejescsavarok által merev összeköt­tetésben áll az (Al) turbinafödéllel. Az (X3) gőzbevezetőcsövet (4. ábra) az (Al) födél tartja és a gőzbevezetőcső az (X) tartó (X4) csatornájához halad. Az (X5)r ]fúvókalemezt az (X6) 'fejescsavarok az (X); tartóval kötik össze mereven. Az (X6) csavarok az (Al) födélbe vannak becsa­varva, hogy az egész helyzetében tartas­sék. A fúvókaiemezben alkalmazott, a fúvókalemez fenekén nyitott (X7) kamra az (X4) csatornába vezet és az (X8) gőz­fúvókával áll összeköttetésben. Az utóbbi a gőzt szög alatt a görbe (Y) lapátokhoz vezeti, melyek az (Y21) turbinakerékbe vannak beépítve és a tartó homlokfölüle­tének görbe (Yl) hasítékában vagy mélyí­tésében mozognak. Az alábbiakban leírandó vezetőcsator­nák és hasonló részek, melyeknek nagy­sága és alakja kissé eltér egytnástól, mű­ködésükben teljesen azonosak, miért is a megértésre egy vezetőcsatorna és tartozé­kainak leírása is elegendő. A (Z) vezetö­csatornatok az egyik (X) tartón, az (Yl) mélyítés egyik oldalán a (Zl) csavarok segélyével van megerősítve, melyek a (Z) tokot és az ebben lévő (Z2) vezetőtömböt a tartón rögzítik, miáltal a (Z3) vezető­csatorna képeztetik, mely nagy (Z4) be­vezetőnyilással és kis (Z5) kibocsátónyi­lással bír. A (Z3) csatorna keresztmet­szete a (Z4) bevezetonyilástól egészén a (Z5) kibocsátónyilásig fokozatosan csök­kenik és ezen keresztmetszetcsökkenést egyrészt azáltal létesítjük, hogy a tok fala és a (Z2) vezetőtömb közötti távolságot csökkentjük, másrészt azáltal, hogy a tartó fölületét leferdítjük, amint ez a 4., 5. és 6. ábrában (Z6)-nál látható. Az emlí­tett keresztmetszetek további csökkentését azáltal kapjuk, hogy a tok födelét föi­.váltva lefelé és fölfelé hajlítjuk, amint ezt (Z7) jelzi; ezáltal egy a vezetőcsatorna bevezetőnyilásától egészen a kivezető­nyílásig állandóan változó keresztmetszet­fölületet kapunk. A vezetőcsatorna (Z) tokja egy az (Al) turbinafödélből fölfelé kiugró (KI) toldatban van elhelyezve. A (K) kipuffogócső a turbinától egy tetszés­szerinti, a rajzon föl nem tüntetett helyre vezet. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Turbina-generátor gépcsoport, mely­nél a mötort képező turbina és a ge­nerátor különálló köpenyekben van­nak elhelyezve, melyeket egy csőszerű, tok köt össze, jellemezve azáltal, hogy az utóbbiban egy (E) csapágytok van eltávolíthatóan elhelyezve és hogy az (Al) turbinaköpenyfödelen egy a fúvókát és a vezetőcsatornát tartó (X) rész van megerősítve, mely egy görbí­tett horonnyal és több oly horonnyal ellátott lemezt tartalmaz, melyek ki­sebb mélységűek, mint a görbített ho­rony és az utóbbitól csökkenő mély-

Next

/
Thumbnails
Contents