63423. lajstromszámú szabadalom • Berendezés benzinrobbanómótoroknak nyersolajjal való tüzelésre alkalmassá tételére

Megjelent 1914. évi május hó 5-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI tGGf HIVATAL SZABADALMILEIRAS 63428. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Berendezés benzinrobbanómótoroknak nyersolajjal való tüzelésre alkalmassá tételére. IFJ. GREGORA FERENC MÓTORGYÁROS, SCHWENDTNER FERENC SZERSZÁMLAKATOS ÉS PROHÁSZKA JÁNOS FÉMBÚTORGYÁROS BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 január hó 5-ike. A benzináraknak fokozatos és aránytalan j emelkedése a benzinmotorok üzemköltségi viszonyait igen kedvezőtlenül befolyásolja. Ezen körülménynek tudandó be azon törekvés, mely robbanómotorok üteménél olcsóbb és könnyebben hozzáférhető hajtóközeget, pl. nyersolajat keres. Jelen találmány tárgya oly berendezés, melynek segélyével meglévő benzinmotorok igen előnyös módon nyers olajjal való táplálásra alakíthatók át. Ezen berendezés fő ismertetője abban áll, hogy a nyersolajjal való tüzelésre szükséges összes szervek, nevezetesen a nyersolaj porlasztó, valamint a víz és levegő keverésére és befecskendezésére szolgáló szerkezet előnyösen egy, a keverő-, illetőleg robbanóteret alkotó gömbön Vannak elrendezve, mely utóbbinak a hengerfenéken ismert módon való megerősítése által a benzinmotor nyersolajjal való táplálásra válik alkalmassá. Ezen szerkezeti megoldásnál azonban tekintettel kell lennünk arra, hogy a kompressziótér a gömb alkalmazása által tetemesen megnövekedik, miért is a 1 j benzinmotornak eredeti robbanó-, ill. kompresszió terét a dugíattyún megerősített süveg segélyével annyira csökkentjük, hogy ezen csökkentett tér a gömbtérrel együtt a kívánt nagyságú legyen. A mellékelt rajz jelen találmány tárgyát egy példaképem foganatosítási alakban hosszmetszetben mutatja be. A föltüntetett szerkezeti megoldás szerint az (a) munkahenger fenekéhez csavarok segélyével a gömbalakú- belső üreggel biró (b) öntvényt erőstíjük, mely a robbanóteret alkotja. A (b) öntvény fölső részén egy vízhűtéssel , ellátott és ismert módon berendezett (c) nyersolajbefecskendező készüléket erősítünk meg, melyhez a nyersolajat a (d) csővezetékein keresztül vezetjük. Ezen csővezetékbe egy, a rajzon föl nem tüntetett szivattyú nyomja ba a nyersolajat, mimellett a szivattyú működtetésére előnyösen az (e) vezértengelyen elrendezett és az (f) szögemeltyű által a regulátor segélyével ismert módon befolyásolt (g) bütyköt használjuk föl. A 1 nyersolajszivattyú a nyersolajat a motor