63400. lajstromszámú szabadalom • Gép ellenőrző nyomattal bíró lyukasztott csíkok előállítására vagy lyukasztott csíkok szövegének közönséges írásba való átírására elektromos úton

esek a (410) kilincskerék fogai fölött i csúsznak; vagy alkalmas berendezés se- | gélyével ezekről le is emelhető. A (39e) elektromágnes úgy mint a többi elektromágnesek, a vezérkollektor egy (38) kontaktusdarabjához van kötve (7., 10. ábra), tehát már ismert módon kap áramot, mikor az ehhez a kontaktusdarabhoz tartozó lyukasztáscsoporthoz egy hatodik-vagy tizedik lyukasztás van kapcsolva. A kocsi visszavezetésére zsinór helyett egy második és pedig a kocsin lazán vezetett fogasrúd is alkalmazható, hacsak arról gondoskodunk, hogy ez a laza fogasrúd a sorkapcsoló emelővel akkéiJt legyen összekötve, hogy a visszafelé való mozgása kezdetén először a papir mozduljon el a sor magasságának megfelelő úton fölfelé, továbbá hogy a föntebb leírthoz hasonlóan kikapcsolódó, alkalmas kötés egy állandóan forgó tengely és eme második fogasrúdba fogódzó fogaskerék között kapcsolatot létesítsen. f) A billentyűzet, a csíklyukasztó és a lyukasztást leolvasó berendezés. Mint azt már a 2. ábrán látható általános elrendezési rajz ismertetésénél megemlítettük, az elrendezés olyan, hogy az a (65) és (27) átkapcsolókat úgy a lyukasztott csík, mint egy billentyű segélyével működtetni lehessen, mely célból azokat egy szekrényalakú, lengő állványba lehet beépíteni, mely egyúttal a lyukasztóberendezést és a lyukasztandó csíkot előre húzó szerkezetet is tartalmazza. A (701) billentyüemelők (7., 9., 10. ábra) a (700) billentyűkkel együtt egy közös, háromszögkeresztmetszetü sin körül forgathatók és egy-egy (703) rúgó hatása alatt állanak a nyugalmi helyzetben. A billentyűk lényomatásuknál az alattuk alkalmazott (704) kombináló sínekkel jutnak érintkezésbe, még pedig ama sinekkel, melyeknek a lenyomott billentyű helyének megfelelő helyen (705) peckei vannak, minek következtében ezek a kombináló sinek ugyancsak lefelé mozognak. A kombináló sinek (7. ábra) a (707) csapokon ágyazott (706) szögemelők segélyével a fölöttük alkalmazott (710) sínekkel a (708), (709) csapok útján csuklós négyszögekké vannak egyesítve úgy, hogy a kombináló sinek lefelé mozgása a (710) fölső sinek elmozdulását idézi elő, még pedig jobbfelé. Ennek az elrendezésnek az az előnye, hogy a rudazat behajlása lényeges befolyást nem gynkoroí, mert az ezek által mozgatandó részek lökete mindig ugyanaz, tekintet nélkül arra, hogy a lenyomott (701) billentyűemelő a billentyűzet közepén vagy oldalán van-e alkalmazva. Minthogy a (701) billentyüemelő (702) forgáspontjához közelebb fekvő (704) sinek lökete kisebb, mint a forgásponttól távolabb fekvő síneké, a löketkülönbségeket azáltal egyeníítjük ki, hogy a (706) szögemelőknek a (702) forgáscsaphoz közelebb fekvő vízszintes karjait a (702) forgáscsapoktói való távolságukkal arányosan rövidebbre készítjük, vagy pedig a (708) csapokat eme forgáscsapok felé a (707) csapokhoz közelebb alkalmazzuk, hogy a (709) csapokra megfelelő mozgást gyorsító áttevés hasson. Ily módon úgy a hátul, mint az elől alkalmazott fölső (710) sinek lökethossza azonos fog lenni. A (710) sínek a nyíl irányában végbemenő mozgásuknál (12., 13. ábra) a (711) peckek segélyével egyrészt a (713) csapok körül forgatható és a (714) rugók által a peckekre rászorított (712) orrosemelőket tolják el, másrészt további (753) peckekkel a (711) állványban forgathatóan ágyazott (740) szögemelöre hatnak. A szekrényalakú (715) állvány a (716) csap körül forgatható és a (719) csapra ható (720) emelő hatása alatt lengő mozgásnak indul. Ez az emelő a (616) tengelyre van ékelve, melyet a kocsit visszavezető berendezés ismertetésénél leírt módon a (16) tengely a (614) emelő és a (612) excenter útján forgat. Az állvány