63354. lajstromszámú szabadalom • Pyrophoros gázgyújtó és önműködő gázelzáró szerkezete

közül a legfölső a dörzskerékről lepattogó szikranyaláb körzetébe esik. A (14, 15) emelőt a (16) nehezék rendszerint a fölíüntetett helyzetben tartja, melyet a (3) test (22) ütközője szab meg. A lámpa gyújtásakor a (14) kart a (17) lánc révén lebillentjük, mikor is a (18) kilincs a (9) tárcsát a (13) rúgó megfeszítése közben meneszti, míg a (6) dörzskerék állva marad s "a (10) kilincs a (8) kilincskerék fogai fölött üresen kattog hátra. Az emelő átbillentése végén a (18) kilincs (23) karja a (3) testen elrendezett (24) pecekre ütközve, kiemeli a (18) kilincset a (9) tárcsa (19) orra elöl, úgy hogy a (13) rúgó a tárcsát visszafordítja, mikor is a most már működő (8) kilincskerék a (6) dörzskereket meneszti, az erről lepattogó szikrák a (20) cső (21) nyílásaiból kiáramló gázt meggyújtják, úgy, hogy a (20) csövön "kúszóláng jön í-étre, mely a lámpából föláramló gáfct meggyújtja. A tömör (3) test tört furattal van ellátva (3. ábra). E furat (25) fölső része az (1) gázcsőtől a (3) test oldalán elrendezett (27) forgó tolattyú (26) ütközőjéhez vezet. A furat (28) alsó része a (25) rész torkolata mellett kezdődik és a lámpához vezet. A (3) testben a (28) furat torkolata mellett még egy harmadik (29) furat is van elrendezve, mely a (20) gyújtócsőfoöz vezet. A (26) ülőkéhez fekvő tárcsaalakú (27) forgó tolattyú hosszúkás (30) vájattal bír, melynek révén a (25, 28, 29) vezetékeknek a (26) ülőkére nyíló torkolatai egymással kapcsolatba hozhatók, úgy hogy a (25) furat úgy a lámpát a (28) furaton át, mint a (20) csövet a (29) furaton át táplálhatja gázzal. A (27) tolaty•tyút a (31) nehezékes kar tartja záróhelyzetiben, melyben a (25, 28, 29) vezetékek nyílásait a sík tolattyúfölület lefödi s így •elzárja. A (27) tolattyúnak a nyílt helyzetbe való fordítása a (14) emelőkar lebillentése révén történik. E célból a (14, 15) emelő (5) tengelye meg van nyújtva a <27) tolattyúig és a (32) bütyöktárcsát hordja, melyhez a (27) tolattyú oldalt" kinyúló (33) peclce támaszkodik a (31) kar súlya folytán. A (14) kar lebillentésekor a (32) bütyöktárcsa a (27) tolattyút a (31) kar megemelése közben úgy fordítja el, hogy a (30) vályat a (25, 28, 29) vezetéknyílások fölé kerül, úgy hogy a gáz úgy a lámpához, mint a gyújtócsőhöz áramolhat. A (27) tolattyú ezen helyzetében gyújtja a piroforos gyújtó a lámpát. A lámpából fölemelkedő forró gázok útjában a (3) testről lenyúló (34) karon a (35) fémszegmens egyik vége van megerősítve; e fémszögmens ismert módon két különböző tágulási együtthatójú fémrétegből áll, úgy hogy melegedéskor görbülete s ennek folytán szabad végének helyzete változik. A (35) szegmens e szabad végének mozgását a (36) rúd, a (27) tolattyú alatt a (3) testen elrendezett szögemelő-alakú (37) kilincsre viszi át, úgy hogy ez a (27) tolattyú (38) orra elé kerül. Ezen (38) orr a (27) tolattyún oly helyzetet foglal el, hogy a (14, 15) emelő elbocsátásakor a (31) kar a (27) tolatytyút annyira fordíthatja vissza, hogy a (20). csőhöz vezető (29) vezetéknyílását elzárja, míg a további elfordulást a (38) orr elé fogó (37) kilincs meggátolja. A (25 és 28) vezetékek nyílásai tehát nyitva maradnak s a gáz a lámpához áramolhat. A (27) tolattyút a (37) kilincs addig tartja e helyzetben, amíg a lámpa ég. A lámpa eloltásakor a (35) szegmens kihűl s kikapcsolja a (37) kilincset, úgy hogy a (27) tolattyút a (31) kar záróhelyzetbe viheti s ezáltal a gáztáplálást elzárja. Ezáltal a nem égő lámpából való gázkiáramlás veszélye teljesen elkerültetik. A (37) kilincsnek elfordításá s ezáltal a (27) tolattyúnak záróhelyzetbe való vitele kézzel is eszközölhető. E célból a (3) testen elrendezett (39, 40) emelőnek (39) rövidebb karja a (37) kilincs (41) nyúlványa alá fog s e helyzetben a (42) rúgó és (43) ütköző által rögzíttetik. Az emelő hoszszabb (40) karjáról lelógó (44) lánc révén az emelőt a (42) rúgó ellenére anynyira billenthetjük el, hogy a (39) kar