63340. lajstromszámú szabadalom • Palackmosó- és öblítőgép

(176) csapok körül negyedkörívnek megfelelően elfordítja. Amikor a külső görgők a (197) rézsútos vezetéket elhagyják, a belső görgők egy második (198) rézsútos vezetékhez érnek, mely a süveget ismét egy negyed körívnek megfelelően elfordítja úgy, hogy a palack álló helyzetbe jut. A görgök azután sík (199) sinen futnak és ezen mozgág alatt a palackok (200) rézsútos vezetéken a (201) palacktartókba csúsznak. A (201) palacktartók forgó (202) lemezhez vannak erősítve, mely (203) gyűrűk útján van a (173) főoszlophoz kötve. A szállítólánc a palackoknak eltávolítása után görgőivel másik (204) vezetékbe kapaszkodik, mely a süvegeket ismét negyedkörívnek megfelelően elfordítja. A szemben lévő görgők azután másik (205) rézsútos vezetékhez érnek, mely a süvegeket rendes álló helyzetükbe hozza vissza. A szállitólánc azután a (159) laza küllőskeréken át útjának másik oldalára ér. A palackok a szállítólánc elhagyása után az átadóberendezés (201) tartóiba jutnak Ezen berendezés forgása közben a palackokat tartójukban a görbe, álló (206) vezető lemez tartja vissza, melyet az átadóberendezés (199) vezetősine tart. Az átadóberendezésből a palackok töltőberendezéshez kerülnek, mint a 4. ábra vázlatos képéből és a 3. ábrából látható. Minthogy a töltőgép részletei nem képezik a jelen találmány egy részét, ezen gép részletes leírására nem térünk ki. Csak annyiból történik ezen gépre hivatkozás, hogy ez (208) palacktartók egy sorával van ellátva és az átadóberendezéshez képest határozott időviszonyban hajtatik (209) tengelypár útján, mely (210, 211, 212) egymással kapcsolódó kerekekkel van ellátva, melyek közül a (212) kerék a mosóberendezés (108) kerekébe kapaszkodik. A. (209) tengely külső vége (213) csigával van ellátva, mely a (214) kerékbe kapaszkodik, mely a töltőberendezés függőleges főtengelyét hajtja. A palackoknak az átadóberendezésből a töltőberendezésbe való átmenetele következő módon történik: A (173) oszlophoz több sugárirányban elrendezett (215) kar van erősítve, melyeknek külső végére a (216) görbe vezetősín van szerelve; ennek szerkezete a 4. ábrán pontozott vonalakkal van világosan föltüntetve. A (202) lemezen, mely célszerűen több (202') részből áll, (217) kidobó berendezések egy sora van elrendezve, ezeket rendesen (218) spirális rúgó nyomja kifelé s minden (201) palacktartó számára egy kidobó szolgál. A (217) kidobókat (219) görgők tartják hátsó helyzetükben, melyek a (219) kidobókon (220) csap útján vannak fölfüggesztve (3. ábra). Ha a (201) palacktartók forgásuk alatt a töltőberendezést megközelítik, a vezetősín elrendezése folytán a kidobók fokozatosan megszabadulnak és a rúgó kifelé nyomja őket úgy, hogy a palackok a töltőberendezésnek adatnak át oly módon, hogy törés veszélye ki van zárva. Mint a rajzokból látható, a gép egyes részeinek olajozásáról is történt gondoskodás. A mosóberendezés fő hajtótengelyének olajozására a (2)főoszlop (221) függőleges furattal van ellátva, melybe az olaj (222) olajozóból jut. A mozgó részekhez az olaj a (221) fúratból (223) keresztirányú vezetéken át jut. A palackmosókészletek olajozására a forgó keret gyűrűs (224) vájattal van ellátva, mely az olaj befogadására szolgál. Ezen vájatból több ve?eték fut a mosókészletékhez, még pedig minden egyes készlethez három (225, 226, 227) vezeték tartozik. Az (53, 59) keresztfejek olajozására minden (61') csap külső vége (229) olajozóval van összekötve, mely (230) és (231) vezetékeken át az olajat a (63) görgőhöz és (232) és (233) vezetékeken át a keresztfejekhez szállítja (17. ábra). Az olajozok célszerűen nyomás alatt dolgoznak. A 42. ábrából látható, hogyan lehet a süvegeket különböző nagyságú palackoknál használni; erre a célra szolgálnak a rugalmas vagy hajlítható (234) betétek. A gép működése a következő: A palackok a láncba az (s) pontnál kerülnek (2. ábra) és először a (159) laza kerék körül és azután a mosóberendezésen át futnak. A mosóberendezésen át való