63237. lajstromszámú szabadalom • Berendezés benzinelektromos hajtószerkezetek megindítására

Megjeleni 1914. évi április lió 25-én, MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL szabadalmi leiras 68287. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Berendezés benzinelektromos hajtószerkezetek megindítására. GASMOTOREN-FABRIK DEUTZ CÉG KÖLN-DEUTZBEN. A bejelentés napja 1912 julias hó 3-ika. Elsőbbsége 1911 julius hó 5-ike. A jelen találmány olyan elektromos erőátvitelekre vonatkozik, melyeknél egy elégési motorral kapcsolt dinamógép elektromotorok közvetlen hajtására áramot szolgáltat. Tudvalevőleg a dinamógép megindításakor nem szabad mindjárt a teljes effektust juttatni a motorba, mert ez esetben a mótor elegendő sebességének és így elgendő elektromos ellenerőnek hiányában az áramerősség túlnagy lenne és a tekercselés elégne. Ezért az indítási periódusban a benzinelektromos aggregátum fordulatszáma csak fokozatosan növelendő, hogy teljesítménye csak fokozatosan nagyobbíttassék és így meggátoltassék, hogy az áramerősség egy megengedett maximális értéket túllépjen. Általánosan ismeretes a szabályozásnak a kontrolleren való fogonatosítása és a fordulatszám és ezzel a benzinelektromos aggregátum teljesítménye megfelelő szabályozásának az elégési erőgép sebességszabályozója segélyével végeztetése. Ez eljárás hátrányokkal bír. Mindenekelőtt a megindítás itt a kontroliért kezelő gépészre van bízva, aki a tapasztalat szerint inkább fölöslegesen lassan, mint túlgyorsan kapcsolja ki a kontroller ellenállásait, mely óvatos kikapcsolás azonban az üzemet, pl. kocsiüzemnél zavaróan lassítani alkalmas. Másrészt: ha a kocsivezető, hogy menetidejét betarthassa, túlgyorsan indítana, ezzel a tekercseléseket veszélyeztetné. Továbbá: az elégési motoron a megindításnál mindazon hátrányok bekövetkeznek, melyek a sebességszabályozó ide-oda ingásaiból származnak, nevezetesen: váltakozva kormozó elégés tüzelőanyagfölösleg folytán, vagy a gyújtás kimaradása tüzelőanyaghiány következtében. E hátrányokat a jelen találmány megszünteti, amennyiben a kézzel működtetendő kontroller kiküszöbölését teszi lehetővé. A találmány tárgya benzinelektromos hajtó szerkezeteknek kontroller nélkül történő megindítására vonatkozó berendezés, melynél az elégési erőgépbe vezetendő tüzelőanyagot és ezzel a kerületi erőt, egy bizonyos, maximálisan megengedhető hálózati áramerősség elérése ulán, alacsony értéken tartjuk és csak fokozatosan müveljük az elektromotorok fokozódó fordulatszámának megfelelően, az áramerősségnek a megengedett maximális értéken megközelítőleg állandóan j tartása céljából. E szabályozás vagy az