63199. lajstromszámú szabadalom • Vasúti biztonsági berendezés

kontaktust érinti és egyben az (m) áttétel útján a vészféket is meghúzza. Ekkor a szigetelt (j, j', k) drótok az elektromos áramforrással zárt áramkört létesítenek és a beiktatott (z) csöngő megszólal. Ugyanezen eset áll elő akkor is, ha az -áramkörbe kapcsolt vészfékek bárme­lyikét meghúzzúk. Az erőteljes jelzés után, mely elegendő arra, hogy a mozdonyvezetőt a veszélyre figyelmeztesse, a kétágú (g, h) nyúlvány önsúlyánál fogva ismét rendes függélyes helyzetébe esik vissza. Magától értetődik, hogy az új vészjelző berendezés a fönntebb ismertetett foganar tosítási alaktól eltérően még többféle­képen állítható elő annélkül, hogy a talál­mány elvétől a legkevésbbé is eltérnénk. SZABADALMI IGÉNY. Villamos vészjelző berendezés, jellemezve azáltal, hogy egymás lói elszigetelt há­rom karban három szigetelő drót van elrendezve, melyek a mozdonyvezető rendes helyén lévő akkumulátorral zárt áramkört létesítenek, mihelyt a mozdony tengelyén elforgatható gyű­rűnek egyik nyúlványa egy, a vágány közepéből kiemelt ütközőhöz ütődik és másik nyúlványa egy kontaktusra ta­lálva az ezen nyúlvánnyal áttétel útján összeköttetésben lévő vészfék meghú­zatik, minek következtében a moz­donyvezető helyén az áramkörbe ikta­tott csöngő erőteljesen megszólal. ¡1 rajzlap melléklettel.) <»AUA» RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMOAJA BUOAP£6T&>

Next

/
Thumbnails
Contents