63107. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

Megjelent 1914. évi április hó 18-án. MAGY. ¿gW KIR. SZABADALMI jÉgg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 68107, szám. XX/c. OSZTÁLY. Rugalmas kerékabroncs. SAX RUDOLF MŰVEZETŐ TECHNIKUS ÉS POGÁNY LAJOS FERENC FESTŐMŰVÉSZ WIENBEN. A bejelentés napja 1913 január hó 21-ike. A találmány tárgya rugalmas kerék- j abroncs, amely a pneumatikabroncshoz hasonlóan működik, vagyis a keréknek a teher által való igénybevételénél a föl­lépő erők az egész vagy csaknem az egész kerékkerületre osztatnak el. E célból két, kívülről kaucsukból, (gumiból), bőrből vagy más efféléből álló köpeny által burkolt merev abroncs kö­zött, melyek közül a belső a keréktalpon van megerősítve, két egymást keresztező, célszerűen zeg-zugos vagy hullámos alak­ban ide-oda vezetett drót vagy szalag­sorozat van olykép elrendezve, hogy a két abroncsnak a terhelés által előidézett helyzetváltozásainál a drótok vagy más effélék ágyazási részeikben hosszirányban eltolódhatnak úgy, hogy a keletkező húzó­erők a kerékabroncs körül továbbterjed­hetnek. A védőköpeny és a drótok külső tartóabroncsa között előnyösen egy ola­jozott azbesztbetétet rendezünk el, to­vábbá a védőköpenyt kicserélhető csú­szásvédö csapszögekkel is elláthatjuk. A mellékelt rajz 1. /ábráján a találmánybeli rugailmas | kerékabroncs vázlatos oldalnézete lát­ható, a 2. ábra a kerékabroncs egy részének perspektiv nézete, a 3. ábra pedig az új abronccsal fölsze­reli kerék egy részének nagyobb léptékű keresztmetszete. Az (1) keréktalpon a (2) merev abroncs van megerősítve, melyet köz meghagyása mellett egy második (3) abroncs vesz kö­rül. A (2) és (3) abroncsok egymásfelé fordított oldalain (4) harántdarabok van­nak elrendezve, amelyek a kerület irányá­ban fekvő (5) lyukakkal vannak, ellátva. Emellett az elrendezés olyan, hogy az egyik harántdarab lyukai a szemjben­fekvö harántdarab lyukaihoz képest el vannak tolva, mint azt a 3. ábra mutatja A harántdarabok (5) lyukain át (6) illetve (7) drótok vannak hulláfnos vagy zeg­zugos alakban olykép vezetve, hogy az egyik (6) sor drótjai a másik (7) sor drót­jait keresztezik (1. és 2. ábra). A két (2) és (3) abroncs, illetve a közöttük lévő tér egy antiderapansszerű (8) kaucsukból, (gumiból), bőrből vagy más efféléből ké-

Next

/
Thumbnails
Contents