63091. lajstromszámú szabadalom • Gép len törésére és tilolására

'l Megjelent 1914. évi április hó 18-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 68091. szám. XIV/a/1. OSZTÁLY Gép len törésére és tilolására. EKELÖF JOHN IGAZGATÓ SÖDERHAMNBAN ÉS LEMAN AXEL IGAZGATÓ FORSSABAN. A bejelentés napja 1913 január hó 22-ike. A jelen találmány olyan lentörő- és tilolőgépekre vonatkozik, melyek párosával összeműködő forgó tilolóhenger ékkel bírnak, mely utóbbiak radiális vagy lényegileg radiális irányban kifelé működő fúvóművel vannak ellátva, 'annak meggátolására, hogy ta lenrostok a hengerek köré csavarodjanak. Eddig az ilyen fújtató hatást egyszerűen azáltal hozták létre, hogy a hengerek gyors forgásakor ia levegőt a hengerek homlokfalain hagyták beáramolni, hogy azr után a radiális tilolóikések között léphessen ki; ilyenkor azonban a levegő a legrövidebb utat igyekszik leírni, tehát a hengerhomlokok közvetlen közelében áramlik ki a kések közül úgy, hogy a hengerek közepén lényegtelen vagy semmilyen fúvóhatás sem jön létre. A jelen találmány tárgya révén a kiáramló levegőt a hengerek egész hosszán tetszés szerint szabályozva lehet elosztani. E célból a hengertengelyek üregesek és légvezeték gyanánt szolgálnak; e tengelyek köpenyén elrendezett nyílások helyzete, alakja és nagysága szabja meg a létesítendő fúvóhatás mineműségét. A csatolt rajz 1. ábrája szikémás oldalnézetben mutat egy foganatosítási példát; 2. ábra egy tilolóhenger hosszmetszete. A (2) görgőkön vezetett (1) végtelen szalag táplálja a igépbe a (3) lent, mely először a két sírna (4) táph^nger közé s azután a három pár fogazott (5) henger közé jut; az (5) hengerpárok egymáshoz tartozó hengereinek fogai összefognak s ezáltal a lent ismert módon törik. A farészek eltávolítására a forgó (6) tiloló hemgerpár szolgál, melyek radiális hosszirányú szárnyakkal vagy (7) tilolókésekkeli vannak fölszerelve, melyek a lenrostokat lekaparják B la farészeket elverik. A leinrostok az utolsó (5) hengerpár közül közvetlenül lépnek a (6) hengerek közé. Hogy a tilolt rostok ne csavarodhassanak a (6) hengerek köré, a találmány értelmében egyik vagy mindkét (8) hengertengely üreges és radiális (9) lyukakkal bír úgy, hogy a hengerek forgásakor a tengelyekbe levegő szívatik be s a (9) nyílásokon át kiröpíttetik. E levegőt a (7) kések kifelé továbbítják, míg a hengereik: zárt homlokfalai az oldalirányú kiáramlást