63047. lajstromszámú szabadalom • Berendezés erőgépek megindítására és önmozgató járművek vagy hasonlók világítására

csolva. A lápipák a (19) kapcsolótól füg­getlenül, a (11c) íkapcsoló által kapcsol­tatnak be és ki. A (14) és (15) mező tekercselések oly módon vannak elrendezve, hogy az eset­ben, ha a (19) kapcsoló zárva van és a dinamóelektromos gép ia haj tógép forga­tására vagy indítására mőtor gyanánt mű­ködtetik, akkor az áram a (12) telepből oly módon halad át a két (14) és (15) te­kercselésen, hogy az ezáltal) előidézett mágneses mezők összegeződnek, miáltal jó forgatónyomaték állíttatik elő. Az elek­tromos gép előnyösen akképen szerkeszte­tik, hogy a mező a mellékzárlatú tekercselé­sen áthaladó áram által és a főáramkörű te­mális áram által) telíttetik. Ha tehát az elektromos gép a hajtóerőgép indítására mo­tor gyanánt szolgál, akkor az a lényegé­ben legnagyobb forgatónyomatékkal bír, tekintet nélkül arra, hogy az egész soro­zatos tekercselés vagy ennek csak (15b) része van-e bekapcsolva az .áramkörbe. Ha az erőgép mozgásba hozatott, és az elektromos gép — áramfejlesztő gyanánt — a telep töltésére vagy a (11) lámpák táplálására, vagy mindkét célra szolgál, akkor az áram ellentétes irányban halad át a sorozatos tekercselésen és a mágne­sezéssel ellentétes értelemben működik. Ez a működés természetesen a tekercselésen áthaladó áram erősségével és így azzal a sebességgel változik, amellyel a generátor haj tátik. A (15) tekerciselésnek a sebesség változásá­hoz képest változó^ a mágnese zéssel ellen­tétes értelmű hatása olyan, hogy a gene­rátor pólusainál lényegében állandó fe­szültség ta-rtatik fönn, tekintet nélkül a generátor sebességére, minthogy a (15) te­kercselés áramának a sebesség nagyob­bodása folytán való csekély erősbbödése a mezőmágnesezést gyöngíti; ellenben az áramnak a sebesség csökkenéséből eredő gyöngítése ia mezőmágnesezést erősbbíti. Ezen önműködő szabályozás igen csekély áramerősbbödéssel vagy áramgyöngüléssel éretik el, miért is a telep lényegében ál­landó áramerősséggel töltetik úgy, hogy az elektromos gép pólusai között lényegé­bea állandó feszültség biztosíttatik. Mint­hogy a világítóáramkör egy, a sorozatos tekercselés lés a horgony között fekvő ponton ikapcsoltatik a dinamógéphez, en­nek folytán csak ia telepen áthaladó áram halad át a sorozatos tekercselésen. Azáltal, hogy a sorozatos tekercs sza­kaszokra van fölosztva úgy, hogy minden­kor az egész sorozatos tekercs vagy en­nek csak egy része kapcsolható be, lehe­tővé válik, a telepet különböző áramerős­ségekkel tölteni. Az egész sorozatos teker­cselésnek az áramkörbe való beiktatása ál­tal nemcsak nagyobb ohmikus ellenállás tartatik fönn ia telep és a generátor kö­zött, hanem a mágnesezéssel ellentétes ér­telmű hatás is nagyobb, mint akkor, ami­kor csak a (15b) szakasz fekszik az áramkörben: Ha tehát az áramkörbe az egész (15) tekercselés be van ik­tatva, akkor a generátor kevesebb áramot szolgáltat, mint akkor, amikor csak a (15b) szakasz kapcsohátik be. Azáltal, hogy a (19) kapcsoló nemcsak a telep és a dinamó­gép be- és (kikapcsolására, hanem a soro­zatos tekercselés működő tekerületszámai­nak változtatására is fölhasználtatik, a mótor fokozatos indítása érhető el, és pe­dig azáltal, hogy a (19) kapcsoló lassan mozgattatik a nyitott helyzetből a telje­sen zárt helyzetbe. Ily módon a sorozatos tekercselés reosztát gyanánt használható, amennyiben a kapcsolót a félig zárt hely­zetből a teljesen zárt helyzetbe forgatjuk. A találmány értelmében az erőgép indí­tására és világítási célra oly elrendezést kapunk, mely hatásos, egyszerű és csak kevés részből áll, főleg azért, mert csak egy dinamógép és áz utóbbi és az erőgép között csak egy íerőátvivőeszköz használ­tatik, míg a (gép gyakori zavarait és megrongálódásait okozó hajtás- és kap­csolóállítóberendezések nem alkalmaztat­nak. i Szabadalmi igények. 1. Berendezés önmozgó járművek vagy ha­sonlók erőgépének megindítására és azok világítására, jellemezve azáltal, hogy

Next

/
Thumbnails
Contents