62995. lajstromszámú szabadalom • Berendezés járművek tolóablakainak mozgatására és rögzítésére

az ablakhoz van szorítva. A (46) fogantyú elforgatásánál, pl. jobbra, a (7a) horonyba nyúló (7) pecek a (11) lemezt jobbra eltolja, miáltal a nyomókeret az ablakot szabadon ereszti; ha a (46) fogantyút annyira elforgattuk, hogy a (7) pecek a (7a) horonyból teljesen kilépett, a (8) pecek a (8a) horonyba jut és mivel ez köralakú, a (11) lemezt nem mozgatja, hanem ellenkezőleg, elmozgás ellen biztosítja; e közben a kifelé nyúló (7) pecek a (62) tengely körül forgatható kétkarú •emelő egyik (10') karjához támaszkodik, mely emelő másik (10) karja alkalmas módon a nürnbergi ollóval, illetőleg az ablakkerettel van összekötve. Ha ezáltal az ablakot a kívánt magasságig eltoltuk, a fogantyút visszaforgathatjuk kezdő helyzetébe, mert eközben a kiegyensúlyozott ablak helyzetében megmarad; a fogantyú visszaforgatásánál a (7) menesztő pecek ismét a (11) elreteszelő lemez függőleges (7a) hasítékába kapaszkodik és a lemezt eltolja úgy, hogy a fogantyú függőleges állásánál a (11) lemeznek (14) d'udorodásai ismét a (3) toldatokkal kerülnek szemben, minek folytán a nyomókeret az ablakot külső vezetékéhez szorítja. Ha a (46) fogantyút kezdő helyzetéből balra lendítjük ki, ugyanezen mozgások jönnek létre a másik irányban, csakhogy most a (9) pecek és a megfelelő (9a) horony működik a (8) és (8a) részek helyett. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés járművek tolóablakainak rögzítésére és forgatható fogantyú segítségével való mozgatására, azáltal jellemezve, hogy a fogantyú az ablaknak úgy mozgató, mint pedig rögzítő berendezésével van összekötve úgy, hogy a fogantyú forgatása által az ablaknak úgy föl- és lemozgatása, mint rögzítése eszközöltetik. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (46) fogantyú segítségével forgatható (62) tengelyen korongok vannak elrendezve, melyek egyike (66) az ablak föl- és lemozgatását, másika (64) pedig az ablak rögzítését eszközli. 3. A 2. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fogantyú segítségével forgatható tengelyen vele mereven összekötött (64) akasztó korong van elrendezve, mely a rajta megerősített (65) menesztő pecek útján az ugyanezen tengelyen lazán forgatható, az ablakkal összekötött (66) fogas szegmenst mozgatja és mely forgatása esetén a kerületén alkalmazott, a fogas szegmens lölé nyúló fogazása által a (67) akasztó kilincset elősietéssel úgy a (66) szegmens fogközeiből, mint saját fogazásából kiemeli. 4. A 2. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve> hogy a (46) fogantyú segítségével forgatható (62) tengelyen a (69) ék'alakú kar van megerősítve, mely a fogantyú rögzített helyzetében az ablak nyomókeretének (71) toldata alá nyúl és a nyomókeretet az ablakhoz hozzászorítja. 5. Az 1. igényben védett berendezés fo'ganatósítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (46) fogantyú segítségével forgathatóan (62) tengelyen vele mereven összekötött (6) korong van elrendezve, mely a mindkét oldalán kinyúló (7) menesztő pecek által úgy a reteszelőberendezést, mint az ablaküveg menesztő elemét működteti. 6. A 4. igényben védett tolóablak foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fogantyú segítségével forgatható (62) tengelyen vele mereven öszszekötött (64) akasztó korong van elrendezve, melynek (71) vájatába vagy nyugaszába a (68) rúgó hatása alatt álló (67) kilincs kapaszkodik és melyet (65) pecke a (62) tengelyen lazán forgatható, az ablakkal összekötött (66) fogas szegmenssel a (65) peceknek a szegmens (70) vájatába való kapaszkodás útján köt össze, mely szegmens fogai közé ugyancsak a (67) ki-