62853. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kenőkészülék fölvonók szállítóművek és effélék sínjei és kötelei számára
yiegjelent 1914. évi március hó 2 8-án. MAGY. GFET KIR. SZABADALMI jBw-HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62858. szám. V/f. OSZTÁLY. Önműködő kenőkészülék fölvonók, szállítóművek és effélék sínjei és kötelei számára. FABRIKATIONSGESELLSCHAFT AUTOMATISCHER SCHMIERAPPARATE „HELIOS" OTTO WETZEL & C° CÉG HEIDELBERGBEN. A bejelentés napja 1913 március hó 18-ika. Ismeretes a fölvonók, szállítóművek és affélék sínjei és kötelei számára való kenőkészülékeket a mozgási pályában elrendezett ütközők útján a szállitókas mozgása segélyével önműködően működtetni. Ezáltal többek között elérjük, hogy a kenőkészíilékek a kenőanyagot dacára a megtett hosszú útnak, csak nagyobb időközönként szolgáltatják ki. Az ezen ütközők által létesített szakaszos működtetést a találmány értelmében ugyancsak azáltal létesítjük, hogy a kenőkészüléket a fölvonó vezetősínjén vezetett, illetve ezen iáró és határolt kilengéssel biró súrlódási hajtómű segélyével működtetjük. Tekintettel arra, hogy a szállítókasnakj állandóan föl- és alá kell járnia, a vezetősínen íutó súrlódási hajtómű az ütközők folytán lengő mozgásba kerül. Mindegyik vagy két vagy több egymásra következő lengőmozgás az alkalmazott olaj szivattyúnál, sajtónál, vagy effélénél egy-egy munkalöket létesítésére használható föl. A szállitókas mozgása tehát a jelen esetben is nagyobb •számú áttevési elemek nélkül a kenőanyag folytonos működtetésére használtatik föl. A találmány tárgyának lényeges előnye iehát abban áll, hogy az ütközők elrendelése, ami a használt sinszelvény különfélesége és az aknák kiképzése folytán tetemes nehézségeket okoz, feleslegessé válik. A mellékelt rajzon a találmány tárgya példakép vett kiviteli alakjában az 1. ábrán oldalnézetben és a 2. ábrán fölülnézetben látható, míg a 3. ábra egy további kiviteli alak oldalnézete, illetve metszete. A kenőanyag elosztására való (a) párnát tartó ' elosztópofa hátoldalán a (b) kenőanyagtartály van megerősítve. A (c) szivattyú (d) dugattyúja az (e) tengellyel együtt kilengő (f) emelő segélyével ideodamozgatható. Az (e) tengelyre a súrlódó pofák gyanánt működő két (g) és (h) emelőkar van fölcsavarolva. Ez a két emelő rugalmasan van kiképezve úgy, hogy a végeiken megerősített (i) és (k) súrlódó tuskók gyönge nyomással támaszkodnak a fölvonó (1) vezetősínjére. A 3. ábra szerinti kivitelnél a kenőkészüléket a vezetősínen futó, ezzel párhuzamosan két ütköző között vezetett súrlódási hajtómű működteti. Ezen kiképzés előnye, hogy az ingamozgást végző súrlódási hajtómű ugyanazon alakú mozgást végez, mint a dugattyú és így ezzel például
