62840. lajstromszámú szabadalom • Újítás mágnes szárakon alkalmazott merőtekercsekkel bíró kommutátoros gépeken

Megjelent 1914- évi március lió 28-án. MAGY. ^ KIH. SZABADALMI jgffl HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62840. S5sám. VII/g. OSZTÁLY. Újítás mágnesszárakon alkalmazott mezőtekercsekkel bíró kommutátoros gépeken „WATT" ELEKTROMOTOR, DYNAMO ÉS VILLAMOSKÉSZÜLÉKEK GYÁRA, DR

TORDA TIVADAR CÉG BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1913 jannár hó 20-ika. Jelen találmány tárgya újítás mágnes- | szárakon alkalmazott mezőtekercsekkel biró kommutátoros gépeken, mely a hatásfok javítása mellett a kommutátoros dynamógépek vagy elektromotorok előállítási költségeinek lényeges csökkentését eredményezi. A találmány lényege abban áll, hogy a mágnesszárak saruinak sarkfölületein alkalmazott hornyokba fektetett kompenzálótekercsek segélyével az armatúra ampéremeneteinek oly tört része van kikompenzálva, amely kisebb, mint a sarkfölületek alatt fekvő ampére menetek száma, de elegendő nagy ahhoz, hogy a gép légrése az armaturareakcióra való tekintet nélkül a mechanikailag kivihető legkisebb méretre legyen csökkenthető. Ezen elrendezéssel amellett, hogy a gép kommutációviszonyai jobbak, egyrészről a gép hatásfoka javul, másrészről pedig az adott hatásos indukálómező előidézésére a segéd- és mágriestekercsek számára a legkisebb rézmennyiséget kapjuk. A gyakorlati szerkezeti megoldásnak két példáját mutatja a mellékelt rajz, nevezetesen az 1. és 2. ábra négy mágnessarokkal és minden második polus-térközt átfogó segédtekercsekkel biró gép részben metszett elölnézete, ill. statorának hosszmetszete. 3. ábra pedig négy mágnessarokkal és mindegyik polus-térközt átfogó segédtekercsekkel biró gép elölnézete, részben metszve. A gép a (B) mágnesszárakon elrendezett (C) mágnestekercsekkel és az (E) mágnessarok sarkfölületeinek (F) hornyaiba fektetett (D) segédtekercsekkel van ellátva, melyek az (A) fegyverzetnek kevesebb ampéremenetét kompenzálják, mint amennyi az (E) sarkfölületek alatt fekszik, míg a sarkok közötti ampéremenetek kompenzálatlanok maradnak. A (D) tekercsek mindazonáltal, annyi ampéremenetet kompenzálnak, hogy az (A) fegyverzet és az (E) sarkfölületek közötti (L) légrést a legkisebbre vehetjük, amennyire ez mechanikai okokból egyáltalában lehetséges és nem kell az armaturareakcióra való tekintettel nagyob légrést választani, ami a (C) mezőtekercsek ampéremeneteinek megfelelő szaporítását tenné szükségessé. Az (E) mágnessaruk a mágnesszárakra (G) csavarok segélyével fölerősített kü-