62752. lajstromszámú szabadalom • Ablaktáblarögzítőkészülék

Megjelent 1914. évi március lió 31-én. MAGY. KII1. SZABADALMI Egg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 62752. szám. VHI/d. OSZTÁLY. Ablaktábla zárókészülék. JACOBSEN JOHANNES ASZTALOS VOORDEBEN. A bejelentés napja 1912 november hó 5-ike. az (i) rúgót fölfelé nyomjuk úgy, hogy a (h) forgattyú fél elfordulást végezhet. Ezáltal a (d, dl) fogaskerekek és a (b) fogasrúd közvetítésével az (f) szögvas és ezzel együtt a (g) ablaktábla is a 2. ábrán föltüntetett helyzetbe hozatik. Az (i) rúgó a forgattyút rögzíti úgy, hogy az ablaktábla ezen helyzetében biztosítva van. A leírt ablaktáblazáró készülék mozgató szerkezete, mint már említettük, ismeretes, csupán a (b) tartány elrendezése és az (e) tengely vezetékének kiképzése új és képezi a találmány tárgyát. SZABADALMI IGÉNY. Ablaktáblazáró készülék, melyet egy, a szobában forgatható, önműködőlég rögzített forgattyú elforgatása által, egy (d) fogaskerék, (c) fogasrúd és (dl) fogaskerék révén ismert módon működtethetünk olykép, hogy egy, a (d) fogaskerékkel összekapcsolt (1) szögvas elforgatása által a szögvashoz erősített ablaktábla az ablakot elzárja, azáltal jellemezve, hogy a mozgás átvitelére szolgáló (c) rúd és (d, dl) fogaskerekek egy-egy, az ablaktalp alalt födéllel ellátott (b) tartányban vannak Az eddigi fogasrudakkal és fogaskerekekkel működtetett ablakzáró készüléknek az a hátránya, hogy a mozgatószerkezet nincs por és a légköri csapadékok behatása ellen kellőkép megvédve. A találmány tárgya oly ablaktáblazáró készülék, melynek jellemzője abban van, hogy a mozgató szerkezete viharálló tokban van elrendezve. Az 1. ábra a készülék metszete oldalról nézve, a 2. ábra pedig annak alaprajza. Az (a) ablaktalp alatt födéllel ellátott (b) tartányok vanak a falon harántirányban keresztülvezetve. Mindegyik tartányban egy mindkét végén fogazott (c) rúd és két (d, dl) fogaskerék van ágyazva. Hogy víznek a (b) tartányba való behatolását meggátoljuk, az (e) tengely vezetéke föl- t felé van karimázva, amiáltal a különben minden oldalról zárt tartány viharállóvá van téve. Az (e) tengelyre ismert módon egy (f) szögvas van csavarolva, amelyhez a (g) ablaktábla van erősítve. A (d) fogaskereket a (h) forgattyúval hajtjuk, melyet az (i) és (il) rugók rögzítenek. A működési mód a következő. Ha a (g) ablaktáblát zárni akarjuk, úgy