62750. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus nyomásátvivő szerkezet

— 2 — csőtoldat pedig a szolgáltatott nyomóvíz elvezetésére szolgál. A főhenger másik vége közelében két hasonló (14, 15) csőtoldat van elrendezve, melyek közül a (14) toldat a megváltozott nyomású víz elvezetésére szolgál, míg a (15) toldat a főhenger alsó részét a (18) csövön át a (2) segédhengerrel köti össze. A (2) segédhengernek a dugattyú fölötti részén két (16, 17) csőtoldat van elrendezve, melyek közül a (16) csőtoldat a (18) csővel van összekötve, míg a (17) csőtoldaton át víz áramolhatik be szabadon; a (4) dugattyú alatti hengertér üresen marad. Az akkumulátor vizének, a megváltozott nyomású nyomóvíznek és a szabadon áramló víznek be- és elvezetésére szolgáló vezetékek tetszőleges szerkezetű elemek segélyével zárhatók. Az 1. ábrában föltüatetett foganatosítási alaknál föl van tételezve, hogy a (3, 4) dugattyúkat összekötő (7) emeltyűnek (8) forgáspontja a dugattyúk között fekszik úgy, hogy a dugattyúk ellenkező irányú mozgásokat végeznek. Ebben az esetben az (1) főhengernek azon oldala, melyből a nyomóvíz elvezettetik, a segédhengernek ellenkező végével áll összeköttetésben, melyhez egyúttal a vizet nyomás nélkül bevezető vezeték van hozzákapcsolva. Ha most az akkumulátortól, a (12) csőtoldaton át, (a) nyomású víz vezettetik be, akkor a (3) fődugattyú lefelé mozogva, az alatta levő vizet a (14) csőtoldaton át a fölhasználási helyhez szorítja. Ugyanekkor az emeltyűösszeköttetés folytán a (4) segéddugattyú fölfelé mozog és az ennek hengerében levő víz szintén a fölhasználási helyhez szoríttatik. Ha a specifikus nyomásokat, vagyis a hajtó és szolgáltatandó nyomóvíznek nyomásait Pl, P2-vel, a dugattyúk fölületeit FI, F2-vel, ezeknek löketeit sl, s2-vel és végül a szolgáltatandó víznek mennyiségét Q2-vel jelöljük, akkor kiadódik, hogy a súrlódási ellenállásnak és a dugattyúrudak harántmetszete-okozott hatásoknak elhanyagolásánál, a szolgáltatandó víz nyomását a következő egyenlet adja meg: po __ p-i FI. sl -j-F2. s2 A szolgáltatandó víz mennyisége: Q2—FI .sl+F2.s2 = ^ = Fl .sl. Ha most, mint a rajz szerint, FI—F2 és a (7) emeltyűnek forgáspontja a két henger között éppen a középen van, úgy hogy a hengertengelyeknek egymástóli (1) távolságánál a (8) forgáspontból való távolság = 7a amint a rajzban be van írva, akkor sl = 82 és ebben a különleges esetben a nyomás: M-g és a vízmennyiség: Q2 = 2 FI . sl = 2 F2 . s2. Ebben az esetben tehát a (3) dugattyúnak teljes löketénél az (1) főhengernek teljes víztartalma és egyszersmind a (2) hengernek ugyanily mennyiségű vize, vagyis a fölhasznált akkumulátorvíznek kétszeres mennyisége vezettetik a fölhasználási helyre és ezen víznek nyomása félakkora, mint az akkumulátorvízé. A 2. ábrában föltüntetett foganatosítási alak az imént leírttól abban különbözik, hogy a (7) emeltyűnek eltolható (8) forgáspontja nem a (3, 4) dugattyúk között, hanem ezektől oldalt és pedig a segédhenger egyik oldalán van elrendezve. Ebben az esetben a segéddugattyú az általa végzett löket redukálására való tekintettel nagyobb átmérővel van szerkesztve. A szolgáltatott víznek mennyisége és nyomása mindig a henger méreteitől, a löketek nagyságától és a (7) emeltyű forgáspontjának helyzetétől függ. A főhengerböl származó nyomóvíz mennyisége a seg£dhengertől szállított mennyiséggel fokoztatik és nyomása fordított arányban áll az akkumulátorból fogyasztott víz mennyiségével. A rajzban egy egyetlen, egyoldalúan ható szerkezet van föltüntetve, melynél a (3) dugattyúnak visszafelé irányított löketét mechanikai eszközök vagy pedig nyomóvíz eszközli, mely oly nyomással bír, hogy éppen elegendő a dugattyú ezen mozgásának előidézésére. Természetes azonban, hogy a i