62721. lajstromszámú szabadalom • Súrlódási görgővel ellátott indítókészülék sima koszorúval bíró kerekek számára

Megjelent 1914. évi március tió 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 62721. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Súrlódási görgővel ellátott indítókészülék sima koszorúval biró kerekek számára. EGELING WILLIAM CARL MÉRNÖK LEIPZIG-GOHLISBAN ÉS FOCKE RICHÁRD CARL KERESKEDŐ LEIPZIGBEN. A bejelentés napja 1912 január hó 23-ika. Elsőbbsége 1911 január hó 28-ika. Jelen találmány tárgya készülék kerekek, például erőgépek lendítő kerekeinek veszély nélküli megindítására. A kilincsmüvekből álló ismert inditókészülékeki csak oly kerekeknél alkalmazhatók, melyek fogkoszorúval vannak ellátva. Készítettek tehát már oly indítókészülékeket, melyeknél egy lendíthetően ágyazott súrlódási görgő a forgó kerék kerületéhez szcríttatik és a súrlódás folytán a vcíe közölt forgást a kerékre viszi át. A súrlódási görgővel bíró ismeretes indítokészülékeknek azonban egyrészt az a hátrányuk, hogy túlsók teret igényeltek, ami a sokszor szűk gépházakban súlyosan latba esik, másrészt pedig az, hogy nehezen összeépíthetők és csak drágán állíthatók elő. A találmány tárgyát képező indító készülék ezzel szemben csak igen csekély; tért igényel, igen egyszerű és így könynyen és olcsón előállítható, továbbá lehetővé teszi, hogy igen nagy erőket vihessünk át. A találmány abban áll, hogy az indítást létesítő súrlódási görgő rézsútos hasítékokban eltolhatóan van ágyazva, mely hasítékok úgy vannak elrendezve, hogy hosszirányuk a megindítandó keréjknek a súrlódási görgővel való érintkezési pontján áthúzott érintővel a kellő súrlódás elérésére megfelelően választott szöget alkot, úgy, hogy a súrlódási görgő, ha a I megindítás kezdetén a keréken legördülni törekszik, mindjobban a kerékhez szoríttatik. A csatolt rajzon a találmány néhány foganatosítási alakja látható. Az 1. ábrán nézetben látható oly indítókészülék, melynél a súrlódási görgő a kerékhez simul, a 2. ábra ugyanennek oldalnézete az esetben, mikor a görgő nem érintkezik a kerékkel, a 3. ábra ennek fölülnézete a súrlódási görgő hajtószerkezetével, a 4. ábra egy egyszerűbb kiképzés oldalnézete, melynél a súrlódási görgő csúszó ágyazása elmarad; a berajzolt nyilak az indításnál föllépő erőhatásokat jelzik, az 5. ábra oly változat nézete, mely az indítandó kerék megfordított forgásirányához való. Az 1—3. ábra szerinti készülék két (b) csapágy-villával fölszerelt (a) bakból áll, melynek csapágy-villáiban két (c) csap-