62690. lajstromszámú szabadalom • Berendezés önműködő zongorának vagy orgonának és evvel egyidejűleg működő beszélőgépnek szabályozására

- 5 -« roknak működése az (N) tolattyút nem befolyásolja, azonban ha a grommofon­nak sebessége nagyobb a zongoráénál, az (07) membrán, ugyanazon idő alatt, gyak­rabban működik, mint az (05) membrán, mert az (Sl) tányér gyorsabban forog, mint a hangjegy szalag és így az (S5) nyújt­vány több levegőlökést indít a (W6) csőbe, mint a hangjegyszalag a (Hl, H7) csö­vekbe. A (W5) csatorna, gyakorlatilag véve, folytonasan közlekedik a külső leve­gővel, miért az (01) szelep is meg van emelve úgy, hogy a levegő az (N2) pneu­matikus motorból leszívatik. Amikor a levegő a motorból majdnem teljesen le­szívatott, ennek mozgó része legyőzi a (P2) pneumatikus motornak ellenállását, az (N2) mótor összecsukódik és az (N) to­lattyút akéní tolja el, hogy az (M6) furat­nak harántmetszete növekedik. Minthogy a levegő a motorból nagyobb harántmet­szetű nyíláson át szívatik le, ez az (F4) mótor gyorsabban mozog, mindaddig, míg a zongorának sebessége a grammo­fonét el nem éri. Ugyanígy, ha a zongo­rának sebessége nagyobb a grammofoné­nál, a hengjegyszalagabn kiképezett (Dl) lyukak egy bizonyos idő alatt többször nyitják a (B2) vezetéket, mint a hányszor nyitja a (W4) szelep a (W5) csatornát úgy, hogy a (P2) pneumatikus motornak (09; szelepe hosszabb ideig van megemelve, mint az (N2) motornak (01) szelepe. A (P2) pneumatikus motorból a levegő majdnem teljesen leszívatik úgy, hogy a (P2) mótor az ezalatt szívóhatás alatt nem álló (N2) motornak ellenállását le­győzve, összecsukódik. Az (N) tolattyú tkkor akként mozdúl el, hogy az (M6) nyílásnak harántmetszetét kisebbíti és így a motornak sebességét csökkenti. Ha már most az (S5) nyújtvány a (W4) szelepet újból működteti és ezt a (W5) csatornának torkolatáról leemeli, az (N2) pneumatikus mótor összecsukódik és minthogy ez a mótor a (P2) motornál na­gyobb, az (N) tolattyú abban az állásba állítja visza, amelyben az a (P2) motor­nak összecsukódása előtt volt. A zongora tehát nem működhetik továbbra is a meg­csökkentett sebességével, hanem a gram­mofonnak sebességével egyenlő sebes­séggel dolgozik tovább. Az (N) tolattytút tehát az (N2) pneumatikus mótor, az (S5) toldatnak a (W4) szelepre gyakorolt ha­tása következtében, annyiszor állítja vissza az záró helyzetébe, ahányszor az a (P2) pneumatikus mótor a nyitó helyze­tébe állította. Magától értetődik, hogy a gramofon­nak sebessége az egész előadás alatt kö­rülbelül egyenletes és hogy a zongorának sebessége a grammofon sebességének megfelelően szabályoztatik. Az (S5) nyújt­vány a tányér kerületének mintegy hatod­részén van kiképezve és egy-egy (Dl) lyuknak hossza akkora, hogy a (B2) ve­zetéket mindaddig nyitva tartsa, (1. ábra) amíg az (S5) nyújtvány a (W4) szelepet működteti (la. ábra). A (Dl) lyukak kö­zött levő távolság a tányér kerületének öthatod részének felel meg. A (Dl) lyukak a (D2) lyukhoz képest akként vannak el­rendezve (1. ábra), hogy, ha a gépek mű­ködésnek indíttatnak, az első (Dl) lyuk egy pillanattal azelőtt haladjon el a (B2) vezeték fölött, amikor az (S5) nyújtvány a (W4) szelepet nyitja (la. ábra); ekkor az összes többi (Dl) lyuk is valamivel a (W4) szelepnek működtetése előtt halad el a (B2) vezeték előtt (1. ábra). Az (N2, P2) pneumatikus motorok tehát egymás után indíttatnak működésnek (la. ábra) és az (N) szlep egy rövid úton, jobb és balfelé, lökésszerűen akkor is elmozdul, ha a két gép teljesen egybevágóan mozog., Az (N2) pneumatikus mótor nagyobb és erősebb, mint a (P2) pneumatikus mótor és egy pillanattal később működik, mint ez a (P2) mótor úgy, hogy az (N) tolattyút a nyitási irányban eltolni törekvő (N2) mo­tornak befolyása túlsúlyban van. Ha a (Dl) lyukak és az (S5) nyújtvány egy­idejűleg működnének, megtörténhetnénk, hogy valamely (Dl) lyuk a (B2) vezetéket még akkor is nyitva tartja (1. ábra), ami­kor az (S5) nyújtvány a (W4) szelepet többé nem tartja a nyitó helyzetben (la.

Next

/
Thumbnails
Contents