62684. lajstromszámú szabadalom • Eleváló berendezés nehéz lövegek számára
2 -^gy része és az eleváló berendezés, ez utóbbi részben metszetben, van föltüntetve. A 7. ábra fölülnézet', melyben az eleváló berendezés van föltüntetve. A 8. ábra részletrajz, melyben a második foganatosítási alaknál alkalmazott és az eleváló fogaskereket elforgató szerkezet, nagyobb léptékben, hosszmetszetben van föltüntetve. A 9. ábra részletrajz,.melyben ezen, az eleváló fogaskereket elforgató szerkezet, nagyobb léptékben, harántmetszetben van föltüntetve. A 10. ábra részletrajz, melybea a berendezés harmadik foganatatosítási alakjánál alkalmazott és az eleváló fogaskereket elforgató szerkezet hosszmetszetben van föltüntetve. A 11. ábra részletrajz, melyben ezen, az eleváló fogaskereket elforgató szerkezet harántmetszetben van föltüntetve. Az (A) lövegcsövek (1. ábra) a (B) fölső lövegtalpakba vannak ágyazva, melyek az elforgatható (Bx ) lövegtalpon tolódnak el. A (C) eleváló tengelyeket (2. ábra) a (Cx ) tengelykapcsoló koti Össze egymással. Az eleváló fogaskerekek a (Bl) eleváló fogasivekkel kapcsolódnak. Az eleváló tengelyeknek elforgatására a (Clx ) kézikerekek és (C°) csavarkerekek szolgálnak, melyek a kézikerekeknek tengelyeire ékelt csavarokkal kapcsolódnak, Az eleváló fogaskerekek elforgatására a (D) kézikerekek szolgálnak, az elfordulásnak nagysága a beosztásos (Dl) korongokon, a beállítható (D°) mutatók segélyével olvasható le (1. ábra). A (CJ.) eleváló kereket (4. ábra) a (C) eleváló tengelyekkel, ismert módon, csavarmenetalakú hornyok és ezekkel kapcsolódó, hasonló alakú bordák kötik össze és a (Cl) eleváló fogaskerék agyának külső végén -egy horony van kiképezve, melyben a, két, egymással összekötött félből álló (c) gyűrű foglal helyet. Ezen gyűrűnek külső oldalán csavarok segélyével, a külső csavarmenetekkel biró (cl) hüvely van. fölerősítve, melynek menetei a (C2) csavarkeréknek meghosszabbított (c2) agyában kiképezett belső csavarmenetekkel kapcsolódnak. A csavarkeréknek eltolódását a (G) eleváló tengelyen a (c2x ) gyűrű gátolja Ineg, mely ezen tengelynek két karimája között foglal helyet. A külső csavarmenetekkel biró (cl) hüvelynek elfordulását a (clx ) orr gátolja mpg (5. ábra), mely a (Bx ) lövegtalp alaplemjpének alsó fölületén vezetett és a (C) tengely irányában eltolható (cx ) perselybe nyúlik bele. A (C2) csavarkereket (2. ábra) a (D) kézikerék segélyével lehet forgatni, mely kúpkerékáttét utján forgatja a függélyes (d) tengelyt. -Ezen tengelynek alsó végén van a (C2) csavarkerékkel kapcsolódó (d2) csavar fölékelve (1. ábra). A (d) tengelynek fölső végén a (d3) csavar van fölékelve, mely a beosztásos (Dl) koronggal összekötött (dl) csavarkerékkel kapcsolódik. Ezen korongnak beosztása a lőtávolságoknak a lövegcsövek torkolati sebességeinek különbsége alapján számított korrekcióját adja meg. Ha a (D) kézikereket mindaddig elforgatjuk, míg az ekkor ugyancsak elforduló (Dl) korong beosztásának azon osztási vonala nem áll a (D°) mutató alatt, mely a kívánt lőtávolságnak felel meg, a (C2) csavarkerék is elfordul (4. ábra) és az egymással csavarmenetek útján kapcsolódó (c2) agy és (cl) hüvely segélyével a (Cl) eleváló fogaskereket a (C) tengelyen eltolja. A (C) tengely és a (Cl) fogaskerék között összeköttetést létesítő csavarhorony és esavarborda ezenközben a (Cl) keréknek elfordulását idézi elő úgy, hogy ezen elfordulás következtében a lövegcsőnek emelkedési szöge, a lőtávolság megkívánt korrekciójának megfelelően, nagyobbodik vagy kisebbedik. A berendezés ezen foganatosítási alakjánál, melynél a csavaráttét az eleváló haránttengellyel koaxiális és ezen karimák útján van a tengelyirányú eltolódás ellenében biztosítva, az eleváló fogaskeréknek tengelyirányú eltolódása következtében föllépő tengelyirányú erőket az eleváló tengelynek csapágyai fogják föl. A berendezés második foganatosítási alakjánál az eleváló fogaskerekeknek tengelyirányú eltolódását a (C) eleváló harántten-